Boeing розпочав збирання першого винищувача шостого покоління F-47 у межах програми Next Generation Air Dominance (NGAD). Про це заявив начальник штабу Повітряних сил США генерал Девід Олвін під час конференції Air & Space Forces Association, повідомляє The War Zone.
За словами генерала, йдеться про побудову першого льотного зразка у рамках фази Engineering and Manufacturing Development (EMD). Очікується, що випробувальний політ F-47 може відбутися у 2028 році. При цьому військові наголошують: дати залишаються орієнтовними, адже низка підсистем — насамперед двигуни — ще перебувають у розробці.
У проєкті F-47 Пентагон передбачає не лише новий літак, а й інтеграцію з безпілотними «веденими» (Collaborative Combat Aircraft), сучасними сенсорами, засобами радіоелектронної боротьби та системами управління боєм.
За оприлюдненими матеріалами ВПС США, F-47 суттєво перевищує можливості попередніх поколінь винищувачів:
- F-16 (4-те покоління): бойовий радіус близько 400 морських миль, швидкість Mach 2.
- F-15E (4++ покоління): бойовий радіус ~690 морських миль, швидкість Mach 2.5.
- F-22 Raptor (5-те покоління): бойовий радіус близько 590 морських миль, швидкість Mach 2+.
- F-35A (5-те покоління): бойовий радіус ~670 морських миль, швидкість до Mach 1.6.
- F-47 (6-те покоління): заявлено 1000+ морських миль та швидкість Mach 2+, що робить його перспективним наступником у забезпеченні переваги США в повітрі на десятиліття вперед.
Характеристики стелс-технологій та частина технічних деталей засекречені.
У бюджеті США на 2026 фінансовий рік на програму NGAD закладено близько $3,5 млрд, що дозволить розвивати F-47 паралельно з іншими компонентами нової авіаційної системи.