Президент США Дональд Трамп підписав два укази, покликані пом’якшити наслідки впроваджених ним мит на автомобілі. Він запропонував низку податкових пільг та компенсацій на інші матеріали. Також у Мінторгівлі США заявили про першу угоду з “іноземним партнером”.
Про це пише Reuters.
Ці новини трохи заспокоїли інвесторів, занепокоєних непередбачуваною торгівельною політикою Трампа, оскільки президент відвідав Мічиган – центр автопрому США – за кілька днів до набуття чинності нового 25% мита на автокомпоненти.
Поїздка відбулася напередодні 100-го дня його перебування на посаді. Тим часом дедалі більше американців висловлюють незадоволення його економічним курсом, побоюючись, що тарифи загальмують зростання, посилять інфляцію та безробіття.
В рамках останнього кроку до пом’якшення тарифної політики Трамп дав автовиробникам два роки на збільшення частки американських комплектуючих у збірці авто в США.
До квітня 2026 року компанії зможуть компенсувати мита на імпортовані деталі, використані у виробництві на території США, на суму до 3,75% від роздрібної вартості автомобіля. До квітня 2027 року ця компенсація складе 2,5% від вартості виробництва.
Лідери автопрому останні тижні активно лобіювали проти 25% тарифів, які Трамп запровадив для стимулювання “повернення” виробництва до США. Ці заходи могли зруйнувати інтегровану систему автозбірки США, Канади та Мексики.
“Це невелике полегшення. Ми просто хочемо їм допомогти. Якщо вони не можуть отримати запчастини – ми не хочемо їх карати”, – сказав Трамп.
У Білому домі додали, що ці зміни не скасовують чинних 25% тарифів на 8 мільйонів авто, які щороку імпортуються до США.
Асоціація Autos Drive America, що представляє Toyota, Volkswagen, Hyundai та ще дев’ятьох автовиробників, визнала, що указ Трампа надає “певне полегшення”, але закликала до подальших кроків для “перезавантаження” автопрому США.
Міністр торгівлі Говард Латнік заявив CNBC, що досяг першої торгівельної угоди з іноземним партнером, яка має послабити “дзеркальні” тарифи Трампа. Країну він не назвав, зазначивши, що чекає схвалення прем’єра та парламенту.