У Росії на тлі паливної кризи “Східно-Сибірське річкове пароплавство” скорочує регулярні та екскурсійні рейси через дефіцит пального і зростання його вартості в Іркутській області.
Про це повідомляє Радіо Свобода.
В умовах нестачі пального компанія планує зосередитися на субсидованих перевезеннях та забезпеченні поромних переправ у регіоні.
Йдеться про маршрути на острів Ольхон і порт Байкал, а також у Великі Коти, Листвянку та Байкальські Дюни.
“Східно-Сибірське річкове пароплавство” є природним монополістом у сфері річкових перевезень Ангарою та її притоками, а також озером Байкал.
Тим часом у Забайкаллі почали продавати бензин за талонами та паливними картками.
У Читі на АЗС компанії “Нефтемаркет” з’явилися оголошення про продаж за талонами бензину марок АІ-92 та АІ-95.
Мережа автозаправних станцій БРК у Забайкаллі також припинила продаж АІ-100 та АІ-92 фізичним особам. З 1 липня компанія припинить продаж АІ-95.
Причиною припинення продажу в БРК назвали невиконання постачальниками зобов’язань за чинними договорами.
На тлі паливної кризи в Росії також подорожчали 20-літрові пластикові та металеві каністри.
За даними Telegram-каналу “Можем объяснить”, пластикова каністра “Екстрім-С” з кінця квітня до кінця червня подорожчала на 60% — з 3–3,7 тис. рублів до 4,9–5 тис. рублів.
Каністра Oktan подорожчала з 3 тис. до 5–6,5 тис. рублів. Каністра 3ton, яка у квітні коштувала 1,6 тис. рублів, зараз продається за 16 тис. рублів.
Паливна криза в Росії виникла в червні після ударів українських безпілотників по нафтопереробних заводах. У більшості російських регіонів спостерігається або фактичний дефіцит пального, або обмеження на його продаж.
