Уряди України та Молдови підписали угоду про будівництво автомобільного мосту через Дністер у районі населених пунктів Ямпіль (Україна) – Косеуц (Молдова).
Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури.
Ямпільський міст стане альтернативою поромній переправі на прикордонному переході “Ямпіль – Косеуц”, яка не працює кілька років. Також міст дозволить розвантажити міжнародний пункт пропуску “Могилів-Подільський — Отач”, через який проходить практично весь транспортний потік між Україною та Молдовою.
Загальна довжина мосту становить понад 1400 метрів. Він матиме дві смуги руху з тротуарами з обох боків. Проєкт мосту також враховує стандарти безбар’єрності.
Будівництво автомобільного мосту через Дністер українська влада анонсувала ще в середині 2010-х. У 2021 році Укравтодор оголосив про початок будівництва Ямпільського мосту на українсько-молдовському кордоні.
Вартість проєкту оцінювалася в 3,4 млрд грн. Основний підрядник – група компаній “Автострада”. Міст мали побудувати до кінця 2022 року.
Основні будівельні роботи Автострада розпочала у середині лютого минулого року, за тиждень до повномасштабного воєнного вторгнення Росії.
“Повномасштабне вторгнення внесло корективи у реалізацію проєкту, але критична необхідність розвитку альтернативних логістичних шляхів робить проєкт Ямпільського мосту безальтернативним”, – прокоментував міністр інфраструктури Олександр Кубраков.
За його словами, міст стане ключовою ланкою транспортного коридору між Києвом та Кишиневом. Завдяки мосту українські експортери отримають найкоротший шлях із центру України до країн Центральної та Південно-Східної Європи в обхід окупованого росіянами Придністров’я.
Міністр нагадав, що у квітні уряди двох країн підписали Протокол про спрощення контрольних процедур залізничного транзиту вантажів із пунктом відправлення та пунктом призначення Україна чи Молдова.
Також було домовлено про введення проїзду без зупинки територією України між пунктами пропуску “Фрікацей – Етулія” та “Рені – Джурджюлешть”, що сприятиме збільшенню обсягу вантажів, що перевозяться залізницею.
Окрім цього, навесні цього року було розпочато вантажоперевезення по відновленій залізничній ділянці Березині – Басарабяська (Молдова).