Російські війська останніми днями посилили удари по автозаправних станціях у Харкові та вздовж напрямку на Полтаву. Лише під час підтверджених атак 22 та 25 липня було пошкоджено щонайменше шість АЗС, одна людина постраждала.
Про це повідомляє Головне в Україні.
У Харкові 22 липня російські FPV-дрони протягом дня двічі атакували автозаправні станції. Під час одного з ударів спалахнула пожежа, загорілися ємність із газом і вантажний автомобіль, а 22-річна жінка дістала гостру реакцію на стрес.
У ніч проти 25 липня дрони атакували вже Полтавський район. Спочатку обласна влада повідомила про влучання у дві АЗС та будівлю пожежної частини, а згодом — про удари ще по двох заправках. Загалом за одну ніч пошкоджено чотири АЗС, інформації про травмованих не надходило. До ліквідації наслідків залучали 42 рятувальників і 12 одиниць техніки.
Місцеві медіа також повідомляють про знищені заправки перед Чутовим, у самому селищі та далі у напрямку Полтави.
Удари по АЗС стали системними
На початку липня начальник Харківської ОВА Олег Синєгубов заявляв, що російська армія цілеспрямовано обирає автозаправні станції як мішені. Станом на 3 липня лише у Харкові протягом кількох тижнів були атаковані шість АЗС.
За даними Харківської обласної прокуратури, від початку 2026 року в регіоні було зафіксовано 64 російські атаки на заправки. Інші підрахунки, що враховують удари по діючих і непрацюючих об’єктах, називали ще більшу кількість — до 89 атак станом на кінець червня.
Серія ударів охопила й трасу Київ — Харків. Увечері 3 липня російські дрони влучили у три АЗС у Лубенському районі Полтавщини, де були пошкоджені обладнання, автомобілі та скління, а кількість постраждалих зросла до шести. Наступними днями під атаками опинилися заправки в Гребінці та Ізюмі, де 5 липня загинув 19-річний працівник АЗС і були поранені ще четверо людей.
Попри численні атаки, влада Харківщини заявляла, що дефіциту пального для населення, екстрених і комунальних служб у регіоні немає. Водночас у невеликих містах і на окремих ділянках трас водіям доводиться їхати далі до найближчих працюючих заправок.
