DW: Киев спешит решить судьбу украинской ГТС

Правительство Украины готовит проект нового газового контракта с Россией и условия модернизации газотранспортной системы участием России и Европейского Союза. Главная цель Кабмина - снижение цены на российский газ.

В модернизации украинской ГТС должны быть задействованы Украина, Россия и Европейский Союз, заявил премьер Украины Николай Азаров. По его словам, правительство "вплотную приступило к изменению газового контракта с Россией", обсудив это с побывавшим в Киеве на прошлой неделе первым замглавы правительства РФ Игорем Шуваловым. 22 апреля газовый вопрос должен обсуждаться в Москве на заседании межправительственного комитета по вопросам экономического сотрудничества вместе с планом модернизации украинской ГТС и перспективами более дешевого газа для Украины.

Первый вице-премьер Украины Андрей Клюев выразил надежду на то, что стороны придут к приемлемым ценам как со стороны Украины, так и со стороны России. В ответ, Игорь Шувалов сказал лишь, что, "переговоры носят рабочий характер". В свою очередь, премьер Азаров заявил, что хочет поехать в Москву "с конкретным пакетом отработанных соглашений". Он уточнил, что Украина будет консультироваться относительно модернизации ГТС также и с представителями Европейского Союза.

Необходимость ускорения модернизации ГТС Азаров пояснил строительством обходных газопроводов Северный и Южный поток. Дожили до того, что нас с двух сторон обходят газопроводами. Поэтому сейчас вопрос жизни и смерти - это вопрос о жизнеспособности газотранспортной системы, заявил Азаров. "Почему предшественники ничего не делали, а лишь пугали тем, кто кому ее отдаст? Ведь главный вопрос не в этом, а в том, как сделать ее более привлекательной", - считает он.

Природный газ поступает в Украину по 22 магистральным газопроводам, среди которых крупнейшими являются: "Союз", "Прогресс", "Уренгой-Помары-Ужгород". За пределы Украины газ выходит по 15 газопроводам. Общая протяженность ГТС Украины составляет 37,1 тысячи километров. Из них 14 тысяч - трубопроводы крупного диаметра. В настоящее время, около 80 процентов газа РФ идет в Европу через Украину.

Уникальной ГТС Украины является не только из-за выгодного географического расположения вдали от регионов нестабильности. Но, прежде всего, из-за входящих в ее состав 72 компрессионных станций (122 компрессорных цеха) и 13 подземных газохранилищ с самым большим в Европе активным объёмом газа в более чем 32 миллиарда кубометров (21,3 процента от общеевропейской активной ёмкости). Сеть подземных хранилищ газа включает в себя четыре комплекса: Западноукраинский (Прикарпатский), Киевский, Донецкий и Южноукраинский.

В отличие от правительства, независимые эксперты не столь однозначны в своих оценках. Близкий к нынешнему министру топлива и энергетики эксперт Константин Бородин подчеркнул, что соглашение о создании газотранспортного консорциума с начала 2000-х годов остается в силе. И что оно может обеспечить главный интерес Украины - сохранение "значительных объемов газа за ее газотранспортной системой".

В свою очередь директор энергетических программ центра "Номос" Михаил Гончар уверен, что "Газпром" не хочет участвовать в модернизации украинской ГТС, и это было понятно еще с 2002 года, когда была подписана Петербуржская декларация Кучмы-Шредера-Путина. Еще тогда, как напомнил эксперт, "Газпром" поставил вопрос об управлении газотранспортной системой Украины, в то время как украинская сторона ставила вопрос о создании консорциума по модернизации и развитию ГТС.

В подобных условиях Гончар рекомендует украинской стороне не педалировать переговоры об управлении ГТС, а действовать в рамках Брюссельских договоренностей от 23 марта 2009 года о модернизации системы. А решение прочих проблем отодвинуть на постмодернизационный период. По мнению эксперта, на то время ГТС будет более привлекательна, а переговоры, как с "Газпромом", так и с европейскими партнерами - более предметными и выгодными для Украины.

Deutsche Welle