Российские нефтеперерабатывающие заводы увеличивают производство дизельного топлива после договоренности Москвы с Вашингтоном о его поставках в США и на мировые рынки. В рамках соглашения Соединенные Штаты временно сняли санкции с российского топлива, а правительство РФ разрешило экспорт по специальным квотам.
Об этом пишет Reuters.
9 октября президент США Дональд Трамп заявил, что Владимир Путин согласился на сделку по поставкам российского дизельного топлива в Соединенные Штаты и на мировые рынки. При этом Вашингтон временно отменил санкции против российского топлива.
По словам Трампа, Москва должна была немедленно поставить более 300 тысяч тонн дизеля, что эквивалентно примерно 2,25 млн баррелей. Еще 500 тысяч тонн предусмотрено на ноябрь, а после этого — 1 млн тонн. Также Россия должна поставить еще 3 млн тонн дизельного топлива в зависимости от состояния своих нефтеперерабатывающих заводов.
По словам трейдеров, с 1 октября российское правительство начало предоставлять исключения из действующего запрета на экспорт дизеля. Специальные квоты позволяют поставлять топливо в рамках соглашения с администрацией Трампа.
После введения запрета на экспорт дизельного топлива в августе российские нефтяные компании были вынуждены сокращать производство в соответствии с внутренним спросом, ограничивая поставки в страны Центральной Азии межправительственными соглашениями.
По данным источников Reuters, в первой половине октября производство дизеля в России сократилось примерно до 160 тысяч тонн в сутки против 175 тысяч тонн в сентябре. Однако после введения новых экспортных квот в середине октября производство начало расти до 180 тысяч тонн в сутки.
Внутреннее потребление дизельного топлива в России обычно снижается в октябре примерно до 140 тысяч тонн в сутки. Это связано с сезонными факторами, в частности с завершением уборки зерновых и летнего автомобильного сезона.
Таким образом, для экспорта может оставаться не менее 40 тысяч тонн дизеля в сутки, или более 1 млн тонн в месяц. Из этого объема примерно 200–300 тысяч тонн могут понадобиться для поставок в соседние страны.
Источники агентства ожидают, что российское правительство сохранит общий запрет на экспорт дизеля, используя квоты для регулирования поставок в зависимости от ситуации на внутреннем рынке и объемов производства.
По данным LSEG, 23 октября в системах отслеживания судов появился танкер под флагом Мальты, который перевозил 40 тысяч тонн российского дизельного топлива в Нью-Йорк. В тот же день пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил, что после отправки первого танкера поставки российского дизеля в США будут осуществляться на регулярной основе.
