Украинские силы проводят системную кампанию ударов, направленную на нарушение российской логистики и поставок топлива через Керченский пролив. В Институте изучения войны считают, что эти атаки уже создают проблемы для транспортировки ресурсов в оккупированный Крым и российских войск на юге Украины.
Об этом говорится в отчете ISW за 21 июня.
В ночь на 21 июня подразделения СБУ, Сил беспилотных систем, ГУР и ССО нанесли дальнобойные удары по российской морской логистике, нефтяной инфраструктуре и системам ПВО в оккупированном Крыму и Краснодарском крае.
По данным украинской стороны, под удар попал порт «Кавказ» на косе Чушка в Краснодарском крае, где возник пожар на резервуарном парке нефтеперевалочного комплекса и территории нефтебазы. Объект используется для поставок топлива в оккупированный Крым и на юг Украины.
Также украинские силы поразили резервуары с нефтепродуктами на нефтебазе TES-Terminal-1 в оккупированной Керчи. По информации СБС, терминал расположен менее чем в километре от Керченского моста и используется для обеспечения паромного сообщения между Крымом и портом «Кавказ».
Украинские военные вывели из строя четыре радиолокационные станции комплексов С-400 и две системы ПВО «Панцирь» на Керченском мосту. Также были поражены радиолокационные станции «Каста-2Е2» в районе Курортного и «Небо-У» вблизи Керчи.
Геолокационные видео подтвердили пожары на TES-Terminal-1 и в порту «Кавказ», а также удары по радиолокационным станциям. В то же время оперативный штаб Краснодарского края сообщал о пожаре на нефтяном терминале в Чушке и поражении парома «Панагия» на Керченской паромной переправе.
Аналитики ISW отмечают, что последствия ударов уже влияют на российскую логистику. Так, глава оккупационной администрации Крыма Сергей Аксёнов объявил о прекращении продажи топлива на АЗС для негосударственных структур. Оккупационные власти Севастополя также ввели ограничения на продажу топлива, сократили работу общественного транспорта и крупных торговых сетей, приостановили паромное сообщение и отменили массовые мероприятия.
Один из российских военных блогеров заявил, что в районе Керченской переправы работали лишь семь автомобильных и железнодорожных паромов, а возможное повреждение трёх из них может существенно осложнить логистику между оккупированным Крымом и Россией. Крымская энергокомпания «Крымэнерго» 21 июня ввела ограничения потребления электроэнергии, ссылаясь на неопределённые аварии на объектах энергосети Крыма. Местные крымские пользователи соцсетей сообщали об отключениях электроэнергии в Армянске, Алуште, Симферополе, Севастополе и Джанкое.
Удары по Керченскому проливу являются частью более широкой кампании Украины по лишению российских войск возможности использовать основные логистические маршруты в оккупированный Крым. Речь идёт как о Керченском мосте и паромном сообщении, так и о так называемом «сухопутном коридоре» через оккупированные территории Донецкой, Запорожской и Херсонской областей.
В ISW также отметили, что украинские силы продолжают наносить удары по железнодорожным мостам, объектам топливной инфраструктуры, системам ПВО и радиолокационным станциям, чтобы усложнить обеспечение российских войск и снизить военный потенциал РФ на южном направлении.
Среди ключевых выводов аналитиков: украинские удары уже нарушают российскую логистику и поставки топлива в оккупированном Крыму, а сама кампания является частью системных усилий по ослаблению транспортных и военных возможностей России на юге Украины.
