Владелец одного из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов Великобритании предоставил кредитную линию подразделению нефтяной компании «Лукойл» российского миллиардера, находящегося под санкциями.
Об этом сообщает The Guardian.
Британская компания Essar Oil, которая владеет и управляет нефтеперерабатывающим заводом в Стенлоу прекратила импорт российского топлива в 2022 году, после вторжения России в Украину. Однако, согласно недавно поданной отчетности, компания предоставила кредитную линию Litasco, нефтеторговому подразделению московского «Лукойла», второй по величине нефтяной компании в России. Сама Litasco не подпадает под санкции.
Двухлетняя сделка завершилась в мае 2023 года, но была продлена до июня 2024 года, до того, как деньги будут возвращены в соответствии с соглашением о «сворачивании и урегулировании».
Litasco полностью принадлежит Лукойлу, основатель и 8,5% акционер которого попал под санкции Великобритании в апреле 2022 года.
«Благодаря своему руководству «Лукойлом» Алекперов продолжает получать выгоду и/или продолжает поддерживать правительство России, работая директором […] субъектов хозяйствования, осуществляющих деятельность в секторах, которые имеют стратегическое значение для правительства России, а именно в российском энергетическом секторе», — говорится в заявлении правительства Великобритании о причинах введения санкций.
Алекперов ушел с должности директора «Лукойла» вскоре после того, как попал под санкции, но остается акционером компании с долей 8,5%.
В ноябре в рамках спора между Litasco и сенегальской нефтяной компанией было вынесено решение Верховного суда, согласно которому ни Litasco, ни «Лукойл» не могут считаться находящимися под контролем лиц, на которых наложены санкции.
В ходе этого дела компания Le Mond Oil & Gas Africa утверждала, что Litasco следует рассматривать как подпадающую под санкции, поскольку она находится под контролем Алекперова или Владимира Путина. Но судья Фокстон отклонил этот аргумент, отметив, что хотя Путин может получить контроль над Litasco, если решит это сделать, он не имеет никакого влияния на компанию.
«EOUK приняла немедленные меры для прекращения импорта российского дизельного топлива за много месяцев до конечного срока, установленного правительством и нашими коллегами в этом секторе, определив альтернативные источники и увеличив собственное производство, — заявил пресс-секретарь компании. — Мы всегда работаем в соответствии с санкционным законодательством».
Кредитное соглашение Essar Oil (UK) с Litasco ранее вызвало беспокойство в Вестминстере, поскольку контракт дает компании право собственности на Stanlow Terminals Ltd.
Теоретически это означает, что терминал, жизненно важная часть энергетической инфраструктуры Великобритании, может попасть в руки Litasco, если Essar Oil объявит дефолт по своим долгам.