Альтернативные маршруты экспорта украинского зерна смогут выйти на необходимую мощность не ранее конца августа. При этом они способны обеспечить лишь около половины объемов, которые ранее проходили через черноморские порты.
Об этом министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий заявил в интервью Reuters.
Россия усилила ракетные и дроновые атаки на гражданские суда под иностранными флагами в портах Одесского региона, через которые проходит большая часть украинского экспорта зерна. По словам министра, под угрозой оказался экспорт примерно половины прогнозируемого на этот год объема аграрной продукции.
В июле Украина зафиксировала 35 атак на суда в портах, 22 удара по кораблям в море и 67 атак на портовую инфраструктуру. Для сравнения, за весь 2025 год было зафиксировано 14 атак на суда.
Из-за российских ударов судовладельцы приостановили заходы в порты в районе Одессы. Почти две недели туда не заходило ни одно судно, в то время как в Украине продолжается летняя уборочная кампания.
По словам Высоцкого, производители уже ощутили последствия блокирования портов: цены на зерно и масличные культуры в среднем снизились на 30%.
«Ситуация чрезвычайно сложная. В некоторых аспектах она даже тяжелее, чем в марте-апреле 2022 года», — сказал министр.
Прямые потери украинского аграрного сектора в этом году могут составить от 1,5 до 3 млрд долларов.
Основными альтернативами морскому экспорту остаются перевозки по железной дороге, автомобильным транспортом и через Дунай. Главным направлением должна стать железная дорога.
При этом из-за засухи уровень воды в Дунае упал до исторического минимума, поэтому этот маршрут не будет играть значительной роли как минимум до октября.
По оценке министра, вывести альтернативные маршруты на более или менее стабильный уровень удастся не ранее конца лета. Даже после этого они смогут перевозить лишь 50–55% от ежемесячной пропускной способности черноморских портов, которая составляет около 6 млн тонн.
Перевозки альтернативными маршрутами также увеличат расходы украинских производителей на 45–50 долларов за тонну.
«Альтернативы портам Одессы нет, если Украина должна и дальше оставаться гарантом продовольственной безопасности», — подчеркнул Высоцкий.
В сезоне 2025/2026 Украина экспортировала 34,4 млн тонн зерна. Потенциальный объем экспорта в текущем сезоне оценивают в 43 млн тонн.
По словам министра, фактическое прекращение движения через порты может привести к росту мировых цен на продовольствие.
«Продукты питания подорожают, а для самых бедных людей могут стать просто недоступными», — заявил он.
Высоцкий призвал партнеров помочь обеспечить безопасность в Черном море. Даже если суда возобновят заходы в порты в ближайшее время, для возвращения к прежним объемам экспорта потребуется как минимум месяц.
