Лонгриды

        ВСУ бьют по логистике РФ и сдерживают наступление: наступил ли перелом в войне

        Украинские дальнобойные дроны атакуют Московский НПЗ / Скриншот
        Украинские дальнобойные дроны атакуют Московский НПЗ / Скриншот

        Западные политики, аналитики и медиа впервые с 2023 года снова говорят о возможном “переломном моменте” в войне России против Украины. Киев заявляет об “окне возможностей” и перехвате инициативы на отдельных участках фронта, однако говорить о полном переломе пока рано. Об этом говорится в развернутом анализе BBC.

        Президент Владимир Зеленский 16 июня заявил, что ситуация на поле боя меняется, а Россия потеряла инициативу на некоторых направлениях. По его словам, в этом году РФ пыталась наступать на 12 направлениях, но безуспешно, а сейчас сосредоточилась только на двух-трех приоритетных участках, где продвигается очень медленно и с большими потерями.

        Главнокомандующий ВСУ Александр Сырский высказывается осторожнее. Он говорит, что украинские Вооруженные силы “должны перехватывать стратегическую инициативу”, то есть этот процесс еще продолжается. Министр обороны Михаил Федоров называет нынешнюю ситуацию “окном возможностей” для Украины, которое, по его оценке, будет открытым как минимум ближайшие полгода.

        Реклама
        Реклама

        Российские власти потерю инициативы отрицают. Владимир Путин утверждает, что армия РФ “наступает на всех направлениях”, а его пресс-секретарь Дмитрий Песков заявляет, что ситуация на фронте якобы станет “катастрофической” для Украины.

        По оценке BBC, нынешнее изменение ситуации стало результатом нескольких факторов. Украина смогла частично нейтрализовать российское преимущество на линии соприкосновения, в ближнем и дальнем тылу, а также в воздухе. Россия все еще имеет преимущество в средствах воздушного нападения, прежде всего в управляемых авиабомбах, но весной этого года Украина впервые опередила РФ по количеству запущенных дальнобойных дронов.

        Важным фактором стало и отключение Starlink для российских войск. Это резко снизило эффективность ударов российских БПЛА средней дальности в ближнем тылу и лишило РФ удобного средства коммуникации в войсках.

        На море Россия, как отмечает BBC, и так не имела стратегической инициативы с 2022 года, фактически потеряв боеспособность Черноморского флота. Сейчас Черное море остается “ничейным”, поскольку обе стороны проводят там операции ограниченного характера.

        На земле стратегическая инициатива перешла к РФ после октября 2023 года, когда Москва смогла отбить украинское контрнаступление на юге и начать собственные атаки сразу на нескольких направлениях. Даже прорыв ВСУ в Курскую область в августе 2024 года не остановил российское продвижение на приоритетных участках, прежде всего в Донецкой области, хотя и замедлил его.

        2024–2025 годы стали одним из самых тяжелых периодов для Украины. Российская армия смогла захватить ряд крупных промышленных городов, в частности Авдеевку, Курахово, Угледар, Торецк, Селидово и Великую Новоселку. Однако с конца прошлого года продвижение россиян существенно замедлилось.

        По данным DeepState, в мае 2026 года у россиян был худший прирост оккупированной украинской территории с октября 2023-го — всего 14 кв. км. Для сравнения, за весь 2025 год Россия оккупировала около 4,3 тыс. кв. км украинской территории.

        Сооснователь OSINT-проекта DeepState Руслан Микула объясняет это истощением российской армии и деградацией тактического звена. По его словам, если в 2025 году российские штурмовые группы состояли из 10–20 человек, а в 2024-м можно было видеть колонны по 50 человек, то сейчас в штурмы часто идут один или двое пехотинцев.

        На ситуацию повлияло и изменение подхода Украины на поле боя. Акцент на уничтожении личного состава противника привел к тому, что Россия впервые начала ощущать дефицит людей на переднем крае. Даже если отдельным группам российских военных удается пройти “килл-зону”, они часто оказываются отрезанными от логистики, после чего украинские силы зачищают населенные пункты от таких групп.

        Самым ярким примером BBC называет Купянск в Харьковской области, который российская армия с конца 2025 года “брала” как минимум трижды, но фактически до сих пор не контролирует.

        В то же время ситуация остается сложной на нескольких направлениях, где РФ сохраняет инициативу и концентрирует ресурсы. Речь идет об участках возле Покровска, Гуляйполя и Константиновки. Самой тяжелой BBC называет именно ситуацию вокруг Константиновки.

        Давление на город усилилось весной 2026 года, когда российские войска приблизились к его южным, восточным и западным окраинам. Они начали отрезать фланги и заводить штурмовые группы в городскую застройку, а российская авиация ежедневно разрушает жилые кварталы, вынуждая украинских защитников отходить севернее — в направлении Дружковки.

        DeepState считает, что в нынешних условиях оккупация Константиновки является вопросом времени. В проекте подчеркивают, что город является “воротами” к Славянско-Краматорской агломерации: после него следующей целью может стать Дружковка, а дальше — Краматорск.

        В командовании 19-го корпуса ВСУ, который отвечает за оборону города, ситуацию называют сложной. Командир корпуса, бригадный генерал Александр Бакулин, заявил, что украинским силам не хватило ресурсов, чтобы окончательно остановить противника перед городом. По его словам, в Константиновке находятся около 120–150 российских военных, которые контролируют отдельные дома.

        Вторым важным фактором нынешней ситуации BBC называет удары Украины по российской логистике и тыловым районам. С появлением у ВСУ большого количества недорогих, но технологичных дронов middle strike ситуация для российской армии на оккупированных территориях существенно ухудшилась.

        Особенно заметно это в Крыму, которому, по оценкам российских военблогеров, после топливного кризиса может грозить блокада. Украинские силы круглосуточно атакуют российский транспорт на полуострове и дорогах, ведущих к нему. Прежде всего речь идет о трассе А-280 из Таганрога через Мариуполь, Бердянск и Мелитополь к крымским перешейкам, а также трассе А-291 от Крымского моста через Керчь к Симферополю и Севастополю.

        Силы беспилотных систем ВСУ сообщали, что за последние две недели грузовой трафик на соответствующем участке сократился примерно на 71% — с 3800 до 1100 транспортных средств в сутки. Это не означает полной блокады маршрута, но свидетельствует о существенном ограничении логистических возможностей РФ.

        Украинские удары также направлены по мостам и дорогам, ведущим в оккупированный Крым с материковой Украины, в частности в районе Чонгара, Геническа, Арабатской стрелки и Перекопского перешейка. Кроме того, фиксируются атаки на железнодорожные локомотивы и военные эшелоны в Крыму.

        BBC напоминает, что в начале полномасштабного вторжения Крым был главным логистическим центром для российской южной группировки войск. Через него шли техника, боеприпасы, топливо и личный состав. Однако из-за ударов ВСУ морские пути снабжения стали опасными, паромы уничтожены, часть кораблей Черноморского флота перебазировалась, а Крымский мост используется ограниченно.

        Сейчас Крым все больше превращается не в транспортный узел, а в плацдарм, который Россия вынуждена постоянно снабжать и защищать. Его изоляция создает для Москвы дополнительные военные, материальные и социальные проблемы.

        В то же время быстрого эффекта от возможной блокады Крыма для ситуации на фронте ожидать не стоит. То же касается ударов по заводам и нефтехранилищам в глубине России. Они наносят РФ значительный ущерб, а на многих автозаправках в России уже вводят лимиты на продажу бензина и дизеля, но непосредственно на ход боевых действий это пока существенно не влияет.

        Большее влияние на фронт могут иметь удары по рокадным дорогам в российском тылу. Украинские дроны атакуют военную технику, бензовозы и другие элементы снабжения на глубине до 100 км и более. Это создает угрозу для обеспечения российских войск на передовой.

        Дефицит топлива уже ощущают Донецк и другие оккупированные районы области. На его нехватку жалуются и российские военные, которые занимаются снабжением передовых частей. Топливо нужно не только для техники, но и для генераторов, связи, управления и зарядки батарей дронов.

        От того, сможет ли РФ справиться с топливным кризисом, в значительной степени будет зависеть ситуация на фронте в ближайшие месяцы. Сейчас россияне используют запасы из хранилищ и доставляют топливо к передовой небольшими партиями гражданскими или замаскированными под гражданские автомобилями.

        В то же время BBC подчеркивает: успешные удары по оперативным тылам РФ — это еще не перелом в войне, а только возможность снизить темпы продвижения противника и создать предпосылки для собственной наступательной операции.

        Россия также пытается бить по украинским тылам, наращивает атаки вглубь территории, применяет баллистические и крылатые ракеты, а также увеличивает удары по железнодорожной инфраструктуре, в том числе в центральных и западных областях.

        Поэтому, по оценке BBC, нынешняя ситуация действительно открывает для Украины “окно возможностей”, но еще не означает гарантированного перелома. ВСУ смогли замедлить российское наступление, усилить давление на логистику и тыловую инфраструктуру противника, однако ключевой вопрос — сможет ли Украина использовать эти условия для дальнейшего изменения баланса на фронте.


        Реклама
        Реклама

        ТОП-новости

        Последние новости

        все новости
        Социальная реклама
        Exit mobile version