Украина рассматривает возможность экспортировать зерно по железной дороге через Молдову в румынский порт Констанца. Новый маршрут может обеспечить перевозку до 4,5 млн тонн в год и стать более безопасной альтернативой морскому экспорту на фоне усиления российских атак.
Об этом пишет Reuters со ссылкой на источники в Украине и Молдове.
По их данным, Киев предложил Кишиневу установить для перевозок украинского зерна тариф со скидкой 50%. Украинская сторона сейчас собирает информацию о возможных объемах грузов от заинтересованных экспортеров.
Молдова в ответ предложила Украине гарантировать объемы зерна, которые будут перевозить через ее территорию. Стороны продолжают обсуждать сроки запуска и пропускную способность маршрута до Констанцы.
Бывший руководитель «Железной дороги Молдовы» Олег Тофилат заявил, что транзитный коридор способен перевозить до 4,5 млн тонн зерна ежегодно. По украинским оценкам, это составит около 10% всего зернового экспорта страны.
Молдова уже обеспечивала железнодорожный транзит украинского зерна в 2022–2023 годах.
Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 10 августа посетил Одесскую область. Во время встречи с украинским коллегой Николаем Калашником он обсудил улучшение железнодорожного сообщения и расширение транзита.
Необходимость альтернативного маршрута возникла из-за российских атак на Одесский портовый узел. Из-за ударов по портам Министерство аграрной политики снизило прогноз экспорта зерна в сезоне 2026/2027 годов с 43 млн до 38–40 млн тонн.
Аналитики APK-Inform также сократили свой прогноз на 8,6% — до 39,4 млн тонн. Более 90% украинского зерна экспортируется через морские порты.
Премьер-министр Молдовы Василе Тофан заявил, что страна не должна упускать возможность заработать миллионы евро на транзите украинского зерна. Он также отверг опасения местных фермерских объединений, что украинская продукция может снизить цены на молдавском рынке.
