Президент США Дональд Трамп поручил Пентагону разработать план замены электромагнитной системы запуска самолетов на новом авианосце USS Doris Miller на паровые катапульты. Также он приказал проработать замену современных лифтов для вооружения на гидравлические системы.
Об этом пишет The Guardian.
13 августа Трамп подписал меморандум по национальной безопасности, который обязывает министра обороны Пита Хегсета и исполняющего обязанности министра ВМС Хунга Као в течение 60 дней подготовить соответствующий план. Речь идет об авианосце класса Ford USS Doris Miller, строительство которого уже отстает от графика на два года.
Трамп критикует электромагнитные катапульты как минимум с 2017 года. Тогда в интервью Time он заявлял, что цифровая система слишком сложная.
«Что такое цифровая? Она очень сложная, нужно быть Альбертом Эйнштейном, чтобы в ней разобраться», — говорил Трамп, настаивая, что паровая система дешевле и надежнее.
По подсчетам The Guardian, президент США повторял эту историю в разных вариациях каждый год с 2017 года — во время выступлений, предвыборных мероприятий, разговоров с военными и после возвращения в Белый дом в 2025 году.
В прошлом месяце Трамп снова заявил, что отдает предпочтение паровой системе. По его словам, один из специалистов ВМС якобы сказал ему, что паровую катапульту можно починить «молотком и паяльной лампой», тогда как в случае проблем с электрической системой приходится обращаться к специалистам Массачусетского технологического института.
Руководство ВМС США и представители промышленности выступали против такого изменения из-за высокой стоимости демонтажа системы, которая является частью конструкции новых авианосцев.
Компания General Atomics, которая производит электромагнитную систему запуска для авианосцев класса Ford, заявила, что решение Трампа требует тщательного пересмотра. По данным компании, ее работы на новом корабле выполнены почти на 50%, а изменение системы сейчас создаст значительные риски для стоимости, графика и интеграции.
Сенатор-демократ Марк Келли, бывший астронавт и летчик-испытатель, также раскритиковал решение.
«Я сотни раз взлетал с авианосцев, имею степень магистра по авиационной инженерии и был летчиком-испытателем, но даже я не стал бы указывать ВМС, как проектировать конкретные системы на их кораблях», — заявил он.
