Администрация президента США Дональда Трампа в частном порядке призывает американские компании покупать российское дизельное топливо, которое уже направляется через Атлантику в американские порты. Однако бизнес опасается нарушения санкций и возможных расследований, а сенаторы-демократы требуют от владельцев танкеров изменить курс.
Об этом пишет The Washington Sun.
16 октября президент США Дональд Трамп своим указом разрешил импорт российского дизельного топлива, сделав исключение из санкций. После этого как минимум три танкера с российским топливом отправились в Соединенные Штаты.
Ожидается, что суда прибудут в течение недели после промежуточных выборов в Конгресс США. Однако до сих пор неизвестно, кто именно примет грузы.
По информации издания, американские компании не спешат покупать российский дизель даже несмотря на значительные скидки. Они опасаются юридических последствий, репутационных потерь и возможных расследований Конгресса.
Аналитики Rapidan Energy Group отмечают, что Москва и Вашингтон продолжают искать покупателей, однако не исключают, что в итоге танкеры направятся в Бразилию.
Один из танкеров — Agioi Fanendes под флагом Мальты — перевозит около 40 тысяч тонн дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы. Изначально судно должно было прибыть в порт Нью-Йорка и Нью-Джерси 7 ноября, но впоследствии в системе отслеживания его пункт назначения изменили на неопределенный.
Губернатор Нью-Джерси Мики Шеррилл заявила, что рассматривает возможности воспрепятствовать прибытию российского топлива в порты штата. Она назвала договоренность Трампа с Путиным коррупционной и незаконной.
Тем временем сенатор-демократ Ричард Блюменталь опубликовал письмо судоходной компании, чей танкер перевозит российский дизель, с требованием изменить курс.
«Я направляю чрезвычайно строгое предупреждение судоходным компаниям, чьи танкеры везут в наши порты незаконное российское дизельное топливо: разворачивайтесь, пока не поздно», — заявил сенатор.
Блюменталь подчеркнул, что выданное администрацией Трампа разрешение не отменяет законодательного запрета на импорт российских нефтепродуктов, принятого в 2022 году. По его словам, компании, участвующие в таких операциях, могут столкнуться с уголовной ответственностью и расследованиями.
Демократы в Палате представителей и Сенате также направили предупреждения портам, банкам и энергетическим компаниям.
В Министерстве финансов США, напротив, заявили, что разрешение на операции с российским дизелем соответствует действующему законодательству и предыдущей практике ведомства.
Министр энергетики США Крис Райт объяснил решение администрации стремлением увеличить предложение дизельного топлива на мировом рынке и одновременно побудить Россию к переговорам о завершении войны в Украине.
