Министерство обороны кодифицировало и допустило к использованию в Вооруженных силах Украины первый украинский полноприводный электромотоцикл МУЛ.Е. Он может проехать почти 100 км на одном заряде, заряжать FPV-дроны и средства связи, а благодаря низкому давлению на поверхность не активирует большинство мин для автомобильной и бронированной техники.
Об этом сообщили в Минобороны.
МУЛ.Е создали на украинском предприятии, специализирующемся на производстве продукции военного назначения. Конструкцию электромотоцикла разработали в соответствии с запросами военнослужащих, выполняющих задачи в условиях современной войны. При создании инженеры реализовали ряд технических решений, которых нет у традиционных военных мотоциклов с двигателями внутреннего сгорания.
Электромотоцикл предназначен для перевозки личного состава с оружием, малогабаритных грузов, эвакуации раненых, а также передвижения по дорогам с разным покрытием и бездорожью. Во время испытаний МУЛ.Е подтвердил заявленные тактико-технические характеристики и возможности для выполнения военных задач.
Особенности МУЛ.Е:
- уникальная конструкция полного привода 2×2;
- повышенная живучесть — два независимых двигателя;
- малозаметность и бесшумность применения;
- высокопроизводительные электродвигатели;
- малое время развертывания и свертывания;
- длительное время автономной работы;
- значительный запас хода;
- высокая минная устойчивость благодаря низкому давлению на поверхность;
- высокая максимальная скорость.
Также электромотоцикл может буксировать прицеп с грузом. Полного заряда аккумуляторов хватает почти на 100 км пути. После разрядки транспорт не останавливается, поскольку на его раме установлен съемный бензиновый генератор, который заряжает штатные аккумуляторы.
Этот генератор можно использовать как отдельный источник питания для:
- зарядки аккумуляторных батарей телефонов, средств связи и FPV-дронов;
- обеспечения электропитания подразделения в полевых условиях.
Благодаря полному приводу и широким внедорожным шинам МУЛ.Е способен передвигаться по сложному бездорожью, песку, размытым дорогам, заболоченной местности и глубокому снегу. Из-за низкого давления на поверхность, которое можно сравнить с нагрузкой от ноги пехотинца, электромотоцикл не активирует большинство мин, предназначенных для поражения автомобильной и бронированной техники.
