Экономика

        FT узнала о трудностях РФ с “технологическим суверенитетом”

        Пассажирский самолет MC-21, который Россия пытается разработать без западных компонентов / Фото Reuters
        Пассажирский самолет MC-21, который Россия пытается разработать без западных компонентов / Фото Reuters

        Россия сталкивается с серьезными трудностями в попытках уменьшить зависимость от иностранных технологий после западных санкций. Об этом свидетельствует внутренний отчет российского правительства, с которым ознакомилась Financial Times.

        Россия не смогла снизить критическую зависимость от иностранных технологий после введения западных санкций, которые отрезали страну от глобальных цепочек поставок. Об этом говорится во внутреннем отчете министерства экономики РФ, который оказался в распоряжении Financial Times.

        Документ, подготовленный в феврале прошлого года, демонстрирует масштаб проблем, с которыми столкнулась Россия после начала полномасштабного вторжения в Украину в 2022 году. В отчете отмечается, что РФ остается критически зависимой от импорта в ключевых для войны сферах, в частности в машиностроении, производстве дронов и энергетике. Также фактически остановились усилия по развитию неэнергетического экспорта и созданию инфраструктуры для поддержки производства и внешних поставок.

        Реклама
        Реклама

        Несмотря на это, в документе прогнозируют «неизбежную трансформацию» экономики и резкий рост технологической независимости от иностранных поставщиков к 2030 году. План предусматривает достижение целей импортозамещения в критических отраслях до завершения действующего президентского срока Владимира Путина. В то же время эксперты называют эти прогнозы чрезмерно оптимистичными.

        По словам аналитика Берлинского центра Carnegie Russia Eurasia Center Александры Прокопенко, разница между текущими показателями и целями на 2030 год разительна. Она отмечает, что ключевые технологии и отрасли, важные как для войны, так и для самообеспечения, остаются чрезвычайно зависимыми от импорта.

        В декабре Путин публично жаловался, что российские чиновники до сих пор не дали полной оценки «технологическому суверенитету» страны и не предложили четкого плана достижения «технологического лидерства», призвав ускорить этот процесс.

        Многие сектора, в которых Россия пытается достичь самодостаточности, больше всего пострадали от санкций. В частности, одна из самых современных крылатых ракет РФ Х-101 может содержать более 50 иностранных компонентов, включая электронику американских производителей. Санкции заставили Москву переориентироваться на Китай: в 2023 году КНР обеспечила около 90% импортируемой Россией микроэлектроники.

        Российская дронная промышленность также в значительной степени зависит от китайских поставщиков. По данным украинского анализа, обнародованного в 2025 году, все ключевые компоненты нового российского военного дрона «Дельта» — от двигателей и камер до процессоров и сенсоров — имеют китайское происхождение.

        В гражданской авиации РФ полагается на контрабандные схемы для получения запчастей к западным самолетам, возвращая в эксплуатацию ранее законсервированные воздушные суда.
        Попытки создать пассажирский самолет без западных комплектующих пока не дали результатов: среднемагистральный МС-21, который производит дочерняя компания Ростеха, до сих пор находится на этапе испытаний после вынужденной переработки проекта.

        Отчет также предполагает, что государственный и частный сектора РФ к 2030 году более чем вдвое увеличат расходы на научные исследования и разработки — до 2% ВВП. Однако экономисты считают эти планы нереалистичными. По словам старшего экономиста Института развивающихся экономик Банка Финляндии Гели Симолы, во многих случаях Россия уже была вынуждена отказаться от части требований из-за отсутствия отечественных альтернатив, а китайские товары просто маркируются как российские.

        Эксперты заключают, что заявленные цели на 2030 год скорее выглядят политическими декларациями, чем реалистичным планом развития, а потенциал замещения импорта будет оставаться ограниченным.


        Реклама
        Реклама

        ТОП-новости

        Последние новости

        все новости
        Exit mobile version