Происшествия

        Атака у берегов Омана сорвала операцию ООН по выводу судов из Ормузского пролива

        Суда в Ормузском проливе, вид из Мусандама, Оман, 24 июня 2026 года / Фото: REUTERS
        Суда в Ормузском проливе, вид из Мусандама, Оман, 24 июня 2026 года / Фото: REUTERS

        Международная морская организация ООН временно приостановила операцию по сопровождению судов через Ормузский пролив после сообщения об атаке на грузовое судно возле Омана. Об этом пишет Reuters.

        По данным британского военно-морского агентства UKMTO, грузовое судно сообщило, что возле Омана в него попал снаряд. Это произошло через несколько часов после того, как Тегеран предупредил суда не пользоваться маршрутами, которые не были согласованы с Ираном.

        Двое американских чиновников заявили Reuters, что по судну открыл огонь Иран. В то же время иранская Администрация пролива Персидского залива, созданная Тегераном для управления заявками на проход судов через пролив, заявила, что безопасный проход не гарантируется судам, которые движутся вне определенных Ираном маршрутов.

        Реклама
        Реклама

        “Последствия прохода по несанкционированным маршрутам являются ответственностью владельца, оператора и капитана судна”, — заявили в иранской структуре.

        По данным источников Reuters, речь идет о судне Ever Lovely под флагом Сингапура. Один из источников в сфере безопасности предположил, что оно могло быть атаковано дроном.

        Правительство США сразу не комментировало инцидент. Ранее президент Дональд Трамп предупреждал, что если Иран не будет выполнять договоренность, направленную на завершение войны и восстановление прохода через пролив, США могут снова вернуться к ударам по Ирану.

        Международная морская организация помогала вывести из Ормузского пролива сотни судов и тысячи моряков, которые оставались там заблокированными месяцами после начала войны в конце февраля.

        Генеральный секретарь IMO Арсенио Домингес заявил, что организация решила временно приостановить реализацию операции, чтобы повторно подтвердить наличие необходимых гарантий безопасности для судов в списке эвакуации и всех кораблей в регионе.

        В IMO уточнили, что судно, ставшее объектом вероятной атаки, не входило в эвакуационную программу.

        Операцию по выводу судов запустили во вторник. Она предусматривала добровольный выход кораблей и экипажей из Персидского залива двумя маршрутами — через иранские воды и через оманские воды — под наблюдением США.

        После сообщений об атаке эталонные цены на нефть выросли примерно на 2%. Аналитики связали это с новыми опасениями относительно того, сколько времени понадобится для возвращения нефтяных потоков из Персидского залива к нормальному уровню.

        Инцидент возле Омана снова обострил вопрос будущего контроля Ирана над Ормузским проливом. До конфликта через него проходила примерно пятая часть мировых ежедневных поставок нефти и сжиженного природного газа.

        Госсекретарь США Марко Рубио, завершая тур по странам Персидского залива, заявил, что если Иран будет угрожать судам в проливе или блокировать их, “у нас будет проблема”.

        В то же время Тегеран дает понять, что и дальше будет претендовать на контроль над проходом через пролив. Корпус стражей исламской революции заявил, что безопасный проход возможен только по маршрутам, определенным Ираном, и пообещал действовать против судов, которые не будут выполнять эти требования.

        По данным британской компании морской безопасности Ambrey, в четверг Корпус стражей исламской революции также приказал двум судам под флагом Панамы изменить курс.


        Реклама
        Реклама

        ТОП-новости

        Последние новости

        все новости
        Социальная реклама
        Azov