Укрзалізниця поповнила свій парк першими новими плацкартними вагонами за часів незалежної України, повідомили в УЗ.
Шість вагонів, розрахованих на 58 місць кожен, виготовлені Крюківським вагонобудівним заводом у межах державної програми оновлення рухомого складу. Загалом у 2023 році було замовлено 66 таких вагонів.
Нові плацкартні вагони вже цими вихідними курсуватимуть у складі поїзда 22/21-104/103 за маршрутом Львів – Харків, Краматорськ.
Вагони зберігають традиційну планування плацкарту, проте мають низку покращень. Зокрема, полиці обладнані м’якими спинками, східці на верхні місця стали зручнішими, з’явилися міні-перегородки для більшої приватності. Під нижніми полицями передбачено простір для зберігання великої ручної поклажі — рюкзаків, валіз чи спорядження.
Також у верхній частині є розкладні індивідуальні столики, а інтер’єр став світлішим завдяки новому оздобленню та регульованому освітленню. Особливу увагу приділено доступності для людей із порушеннями зору — вказівники візуально виділені, використано шрифт Брайля на оптимальній висоті, а нумерація місць продубльована об’ємним шрифтом.
У кожного пасажира є розетки з USB і Type-C, а також трирежимні індивідуальні світильники. Вагони оснащені кондиціонерами, вакуумними туалетами й сповивальними столиками — ці опції вже стали стандартом для нового та капітально оновленого рухомого складу.
Рівень задоволеності пасажирів оновленими плацкартними вагонами (NPS) досягає 81%, і вони залишаються найбільш затребуваними на соціальних маршрутах, у поїздках дитячих груп, спортсменів і військовослужбовців.
Окрім нових закупівель, Укрзалізниця продовжує модернізувати старі вагони. У 2025 році планується капітальний ремонт 59 вагонів, з яких 37 — плацкартні.