Аэропорт Борисполь со стартом летней навигации полетов 27 марта планирует возобновить работу терминала F, сообщили avianews.com в пресс-службе предприятия.
Данный аэровокзальный комплекс закрыли 2 года назад после введения ограничений на путешествия по всему миру и значительного падения пассажиропотока. Для экономии средств все рейсы сосредоточили в терминале D, который на тот момент был полупустым.
Финплан аэропорта Борисполь на 2022 год предусматривает обслуживание 13,1 млн. пассажиров. Это означает, что в пиковые часы пропускная способность терминала D не будет справляться с фактическим числом пассажиров, которые вылетают или прилетают.
Работу терминала F решили возобновить именно для разгрузки основного терминала D, отметили в пресс-службе.
По словам представителя аэропорта, в аэровокзальном комплексе F будут обслуживать пассажиров лоукостеров и авиакомпаний, которые специализируются на прямых перелетах из точки в точку. Сейчас аэропорт ведет переговоры с такими авиаперевозчиками о смене терминала, однако пока не готов огласить их список. На предприятии пообещали, что такой переезд будет добровольным.
Ставки сборов в обоих терминалах F и D, как и в прошлый раз, будут одинаковыми. Такой подход объяснили тем, что сборы регулируются законодательством, а оно не предусматривает отдельные ставки для разных терминалов.
Данную ситуацию может урегулировать Мининфраструктуры, в чьей зоне ответственности находится вопрос утверждения пассажирского сбора для аэропортов.
В 2017 году министерство снизило базовый пассажирский сбор для международных рейсов в Борисполе с $17 до $13 и позволило аэропорту применять скидки до 80% при выставлении счетов авиакомпаниям на оплату сборов на регулярные рейсы как по новым, так и существующим направлениям. Власти пошли на такой шаг, чтобы в Украину зашел Ryanair.