Укрзализныця пополнила свой парк первыми новыми плацкартными вагонами за время независимости Украины, сообщили в УЗ.
Шесть вагонов, рассчитанных на 58 мест каждый, изготовлены Крюковским вагоностроительным заводом в рамках государственной программы обновления подвижного состава. Всего в 2023 году было заказано 66 таких вагонов.
Новые плацкартные вагоны уже в эти выходные будут курсировать в составе поезда 22/21-104/103 по маршруту Львов – Харьков, Краматорск.
Вагоны сохраняют традиционную планировку плацкарта, но имеют ряд улучшений. В частности, полки оборудованы мягкими спинками, ступеньки на верхние места стали более удобными, появились мини-перегородки для большей приватности. Под нижними полками предусмотрено место для хранения крупного ручного багажа — рюкзаков, чемоданов или снаряжения.
Также в верхней части есть раскладные индивидуальные столики, а интерьер стал светлее благодаря новой отделке и регулируемому освещению. Особое внимание уделено доступности для людей с нарушениями зрения — указатели визуально выделены, использован шрифт Брайля на оптимальной высоте, а нумерация мест продублирована объемным шрифтом.
У каждого пассажира есть розетки с USB и Type-C, а также трехрежимные индивидуальные светильники. Вагоны оснащены кондиционерами, вакуумными туалетами и пеленальными столиками — эти опции уже стали стандартом для нового и капитально обновленного подвижного состава.
Уровень удовлетворенности пассажиров обновленными плацкартными вагонами (NPS) достигает 81%, и они остаются наиболее востребованными на социальных маршрутах, в поездках детских групп, спортсменов и военнослужащих.
Кроме новых закупок, Укрзализныця продолжает модернизировать старые вагоны. В 2025 году планируется капитальный ремонт 59 вагонов, из которых 37 — плацкартные.