Российские войска стремительно наращивают количество атак FPV-дронами по Харькову: в июле такими беспилотниками нанесли почти половину всех ударов по городу. Дальность полета дронов уже позволяет атаковать практически каждый район областного центра, а для защиты власти готовят три оборонительных рубежа.
Об этом говорится в развернутом материале BBC News Украина.
По данным городского головы Игоря Терехова, в течение июля российская армия 109 раз атаковала Харьков. В 51 случае для ударов использовались FPV-дроны.
Количество таких атак растет ежемесячно. В апреле удары FPV-дронами по городу не фиксировались, в мае их было 15, а в июне — уже 18 из 142 российских обстрелов.
От границы Харькова до линии фронта — около 18 км. Ранее Россия преимущественно использовала для ударов по городу ракеты С-300, управляемые авиабомбы, «Шахеды», а также беспилотники «Молния» и «Ланцет». Теперь одной из основных угроз становятся относительно дешевые FPV-дроны, которыми оператор управляет в режиме реального времени.
Начальник управления Харьковской областной прокуратуры Спартак Борисенко заявил BBC, что россияне одновременно увеличивают количество беспилотников и дальность их полета. Современные модификации в среднем могут преодолевать около 50 км, поэтому в зоне поражения оказалась почти вся территория Харькова.
Для атак Россия применяет как радиоуправляемые дроны, так и аппараты на оптоволокне, против которых неэффективны обычные средства радиоэлектронной борьбы. Российские войска также совершенствуют ретрансляторы сигнала и используют беспилотники с элементами искусственного интеллекта, способные после потери связи с оператором самостоятельно выбрать цель.
Впервые FPV-дрон с боевым зарядом атаковал Харьков в мае прошлого года. Осенью фиксировались отдельные удары по северным окраинам, однако с мая 2026 года беспилотники начали регулярно проникать вглубь города.
Целями атак становятся гражданские автомобили, автозаправочные станции, жилые дома и предприятия. В одном из случаев российский дрон попал в грузовик хлебозавода — 43-летний водитель получил тяжелые ранения. Во время другого удара погиб доцент Харьковского авиационного института Геннадий Симбирский: FPV-дрон атаковал его автомобиль, а мужчина скончался в машине скорой помощи.
Харьковская прокуратура квалифицирует удары по гражданским объектам как военные преступления. Борисенко считает, что военной целесообразности в атаках на заправки нет, а их целью является запугивание населения и разрушение нормальной жизни города.
Особую обеспокоенность вызывает опыт Херсона, где российские FPV-дроны ежедневно атакуют людей, транспорт и дома. В некоторых районах города жители вынуждены передвигаться короткими перебежками между укрытиями, избегать скоплений людей, снимать наушники на улице и постоянно прислушиваться к небу.
Военная журналистка Маргарита Фаль отметила, что Харьков может оказаться еще более сложным для защиты. В отличие от узких херсонских улиц, частично закрытых кронами деревьев, в Харькове много широких проспектов, площадей и открытых пространств. Кроме того, город значительно больше Херсона, Славянска и Краматорска, поэтому накрыть все опасные участки антидроновыми сетками будет чрезвычайно сложно.
На фоне усиления атак в Харькове возникла дискуссия об установке защитных сеток. Часть горожан и активистов критикует городские власти за недостаточное внимание к обороне, тогда как мэр Игорь Терехов подчеркивал, что сетки не защищают от ракет, КАБов и реактивных «Шахедов», а решения об эффективных средствах должны принимать военные.
Позже Терехов заявил, что городские власти работают над противодействием FPV-дронам совместно с военными и Харьковской ОВА. По его словам, коммунальные предприятия изготавливают и устанавливают согласованные с военными конструкции и элементы защиты.
На окраинах Харькова уже обустраивают антидроновые сетки, прежде всего на наиболее опасных участках окружной дороги. В перспективе защитные конструкции могут появиться на Харьковском шоссе и въездах в северные районы города.
Кроме того, Харьковская ОВА совместно с корпусом «Хартия» разработала экспериментальную трехуровневую защиту города от FPV-дронов, в том числе аппаратов на оптоволокне. На первый этап проекта из областного бюджета выделили 7 млн гривен.
Первый рубеж планируют разместить в пригороде. В него войдут средства активного противодействия — системы РЭБ и вооружение для уничтожения беспилотников.
Второй уровень предусматривает создание антидроновых коридоров: сетками будут накрывать окружную дорогу и отдельные городские магистрали. Третьим эшелоном станут мобильные огневые группы, которые будут сбивать дроны, преодолевшие предыдущие рубежи.
Глава Харьковской ОВА Олег Синегубов заявил, что три оборонительных рубежа планируют обустроить до конца августа. По его словам, предложенная система уже используется на фронте, но для Харькова ее адаптировали к условиям большого города.
В то же время в населенных пунктах в нескольких километрах от Харькова последствия атак FPV-дронов уже заметно изменили жизнь. В Русской Лозовой из-за опасности прекратили движение маршруток, а скорая помощь, спасатели и полиция без острой необходимости туда не заезжают. Большинство семей с детьми эвакуировали.
В прокуратуре не видят предпосылок для прекращения российских атак в ближайшее время. Единственной потенциальной причиной временного уменьшения их количества называют морозы, при которых оптоволокно становится более хрупким.
Полностью остановить FPV-дроны одним средством невозможно. Для защиты Харькова необходимо одновременно использовать РЭБ, антидроновые сетки, средства перерезания оптоволокна, инженерные сооружения и мобильные огневые группы.
