Общество

        Bloomberg: США договорились с Украиной об ограничении ударов по нероссийским танкерам в Черном море

        Танкер KAIROS в Черном море / Кадр из видео Главного управления береговой безопасности Турции
        Танкер KAIROS в Черном море / Кадр из видео Главного управления береговой безопасности Турции

        Украина согласилась не атаковать часть нероссийских нефтяных танкеров и инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума в Черном море, которая имеет ключевое значение для экспорта казахстанской нефти. Договоренность была достигнута при участии США после того, как удары по судам в прошлом месяце привели к остановке погрузок.

        Об этом сообщает Bloomberg.

        Украина также создала специальные контактные пункты, через которые коммерческие судоходные компании могут передавать информацию и обеспечивать безопасный проход судов.

        Реклама
        Реклама

        Договоренность была достигнута после встречи высокопоставленных представителей правительства США с украинским руководством. Она может стать важным шагом для увеличения потоков нефти в регионе после серии недавних атак на суда вблизи терминала Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске, которые сдерживали активность.

        Терминал КТК имеет критическое значение для выхода казахстанской нефти на мировой рынок, поскольку Казахстан не имеет значительных возможностей экспортировать нефть альтернативными маршрутами. Обычно через КТК проходит около 2% мировых поставок сырой нефти, а европейские нефтеперерабатывающие заводы в значительной степени зависят от объемов из этого региона.

        По договоренности Украина обязалась воздерживаться от ударов по инфраструктуре КТК и нероссийским судам, которые направляются к терминалу, если они не находятся под украинскими санкциями и не перевозят российские грузы.

        Киев также предоставляет судоходным компаниям инструкции о том, какие суда могут быть целями. Они не должны находиться под украинскими санкциями, перевозить российскую нефть или другие российские грузы либо принадлежать российским физическим или юридическим лицам.

        Пока неясно, будет ли договоренности достаточно для нормализации перевозок.


        Реклама
        Реклама

        ТОП-новости

        Последние новости

        все новости
        Социальная реклама
        Azov