Немецкий автогигант Mercedes-Benz сообщил о выпуске финальной спецсерии короткобазного внедорожника G-Class и о последующем завершении производства легендарного джипа Gelandewagen, остававшегося на конвейере на протяжении 32 лет ввиду его высокой популярности.
Прощальный Gelandewagen будет доступен покупателям в двух модификациях: с шестицилиндровым дизелем BlueTec мощностью 211 л.с. и с бензиновым двигателем V8 объемом 5,5 л, мощностью 388 л. с. Лимитированная модель будет оснащена все тем же полным приводом с тремя блокировками дифференциалов и семиступенчатым "автоматом" 7G-Tronic. В базовое оснащение включены система контроля тяги 4ETS и система стабилизации ESP.
Внешне автомобиль "финальной" спецсерии станет отличаться AMG-обвесом, 18-дюймовыми литыми дисками особого дизайна, порогами и крышкой запасного колеса из нержавеющей стали, а также хромированной решеткой радиатора. Интерьер будет отделан вставками из орехового дерева, черной кожей и полированной сталью, отмечает Motorpage.ru.
В Европе цены на G-Class BA3 Final Edition составят 90,5 тыс. евро за дизельную версию и 100,7 тыс. евро – за мощную бензиновую, пишет NewsRu.com.
Как известно, бронированный Gelandewagen до недавнего времени был любимым авто нынешнего харьковского градоначальника Геннадия Кернеса, в гараже которого находилось несколько таких внедорожников.
Немцы снимают с производства любимый автомобиль Кернеса
8 мая 2011 10:59