Украинские богачи теперь
поработают над спасением жизней людей. В стране будет сформирована новая служба
спасения — «Украинские ангелы».
Идея в том, что для оказания
помощи пострадавшим в экстренных ситуациях будут использоваться вертолеты,
принадлежащие частным лицам. Такой проект задумал глава МЧС Виктор Балога
совместно с новоназначенным главой департамента авиации МЧС Евгением Червоненко,
пишет "Сегодня".
«Всего в Украине числится
около 40 владельцев вертолетов легкого и среднего класса. Некоторые отказались
сразу — мол, чего я твоих жмуров буду в своем кожаном салоне возить. Но 16
человек уже дали согласие на свое участие в «Ангелах». Думаю, это будет
прекрасная возможность для состоятельных людей продемонстрировать свою
социальную ответственность», — рассказал Евгений Червоненко. Он и сам является
владельцем вертолета Eurocopter АS355 Twinstar, который уже готов вместе с
экипажем предоставить для спасения людей.
Украина на первом месте среди
стран Европы по количеству погибших в чрезвычайных ситуациях. По словам
Червоненко, не в последнюю очередь причина этого в том, что в Украине разрушена
система санитарной авиации, и людям не успевают оказать помощь в «золотой час»
(врачи «скорой» так называют первый час после аварии). «У МЧС есть свои
самолеты и вертолеты, — говорит он. — Есть два медицинских вертолета на базе
Eurocopter EC145. Есть несколько тяжелых Ми-8, которые используют почти тонну
топлива в час, что очень накладно при нынешних ценах и ограниченных
возможностях бюджета. Но этого явно недостаточно, чтобы должным образом
наладить службу спасения, в частности в преддверии Евро-2012, и по задачам,
которые ставит УЕФА. Да и пожары в высотках — огромная проблема».
По словам Червоненко,
вертолеты «Ангелов» будут использоваться для разведки местности, где произошло
какое-либо ЧП и для транспортировки пострадавших. «Понятно, что на пожарах
будут использоваться Ми-8, которые могут поднять в воздух ковш воды весом в 2,5
тонны. Но вот для разведки их использовать невыгодно», — уточнил он.
Кроме того, «Ангелы» будут
нести круглосуточное дежурство. Всю Украину поделят на специальные зоны, за
каждой из которой будет закреплен вертолет, а также будет определена базовая
больница, куда доставят пострадавших. График вылета, чтобы он не шел вразрез с
планами хозяев вертолетов, будет составляться минимум на месяц вперед и будут
предусмотрены взаимозамены машин.
Владельцам вертолетов,
обещает Червоненко, компенсируют расходы на топливо и частично моторесурс: «Это
все равно дешевле, чем закупать за средства государства вертолеты стоимостью 5-7
миллионов евро каждый. Источники финансирования мы ищем. Это будут частично
государственные средства, а также благотворительные взносы. Спасать будем
бесплатно. Расходы будут в 4-5 раз меньше, чем при использовании
государственных Ми-8 из-за более экономного расхода топлива».
Через 10 дней МЧС начнет
согласованный с Минздравом и местной обладминистрацией пилотный проект в
Черниговской области. Следующий на очереди — Киев, затем Днепропетровск и
Львов. Как рассказал Червоненко, примерно такая же задумка у него есть и по
поводу владельцев частных яхт и катеров, чтобы организовать спасение на водах.