Экономика

Азаров решил разрешить возить по Украине ядерные материалы РФ и Словакии

14 марта 2011 13:01

В Верховной раде зарегистрирован правительственный законопроект, который должен разрешить перевозку ядерных материалов между Российской Федерацией и Словакией по территории Украины.

Соответствующий проект закона "О ратификации соглашения между Кабинетом министров Украины, правительством Российской Федерации и правительством Словацкой Республики о перевозке ядерных материалов между Российской Федерацией и Словацкой Республикой через территорию Украины" зарегистрирован под № 0205 от 11 марта 2011 года.

Данное соглашение подписано сторонами 21 октября 2010 году в Братиславе.

Соглашение заключается сроком на 10 лет. В дальнейшем его действие автоматически продлевается на последующие 10-летние периоды, если ни одна из сторон не уведомит по дипломатическим каналам депозитария не менее чем за 12 месяцев до завершения очередного периода действия данного соглашения, о своем намерении прекратить его действие.

Основные положения документа:

- участники обеспечивают конфиденциальность информации о перевозке специальных грузов и принимают меры, исключающие ее разглашение;

- перевозки специальных грузов осуществляется железнодорожным транспортом, в прямом сообщении без перегрузки;

- порядок оформления разрешительных документов на транзит транспорта со специальными грузами через территорию Украины регулируется законодательством Украины;

- участники обеспечивают безопасность пребывания на территории своего государства караулов (охраны) государств других сторон, осуществляющих охрану транспорта со специальными грузами, их размещение, беспрепятственное возвращение с имеющимся вооружением и снаряжением, использование караулами (охраной) каналов связи, а также по просьбе других сторон, осуществляющих материально-бытовое обеспечение и медицинское обслуживание личного состава караулов (охраны). Расходы, связанные с обеспечением жизнедеятельности личного состава охраны (охраны) и персонала сопровождения специальных грузов несет сторона, от которой они командированы;

- ответственность за потерю специальных грузов (их частей) несет сторона, под юрисдикцией которого она находится стража (охрана), осуществлявшей охрану транспорта со специальными грузами на момент их потери, а в тех случаях, когда специальные грузы транспортировались без охраны, то сторона, на территории которого произошла потеря.

Коммерсант Украина


Хотите первыми узнавать о главных событиях в Украине - подписывайтесь на наш Telegram-канал

ТОП-новости
Последние новости
все новости
Gambling