Сотрудники Харьковского метрполитена заявляют, что не направляли в Минтранс письмо с критикой народного депутата Украины Александра Фельдмана и исполняющего обязанности начальника ГП «Харьковский метрополитен» Геннадия Броншпака. Об этом речь идет в заявлении, текстом которого располагает «Главное».
Письмо составлено в грубой, оскорбительной форме. Под ним стояли подписи 2 тысяч подписей сотрудников ГП «Харьковский метрополитен». На предприятии было проведено служебное расследование, в ходе которого выяснилось: подписи были собраны бывшим начальником метрополитена господином Мусеевым 12 февраля 2008 года под обращением… к губернатору Арсену Авакову, касающемуся ряда вопросов, в частности, компенсации проезда студентов в метро по льготному тарифу, говорится в заявлении.
Письмо это сохранилось в архиве метрополитена, и невооруженным взглядом видно, что подписи, которые кто-то отправил министру — просто ксерокопия с письма губернатору от коллектива подземки. Кто-то просто заменил одно письмо другим, оставив только подписи людей.
Самое удивительное, что автор «липы» даже не задумался о том, чьи подписи он отсылает в министерство. Так, среди тех, кто якобы подписал абсолютно недостоверную «кляузу» оказались заместители начальника ГП «Харьковский метрополитен» Андрей Иванов и Николай Подушка, оба вспомнили, что обращение к губернатору полгода назад действительно подписывали, а неправдивое письмо министру — даже не видели до сегодняшнего дня.
А Ирина Мужикова, проработавшая в подземке долгие годы, в эти дни подписать подобную бумагу уже не могла: она скончалась после долгой и тяжелой болезни, по этой горькой утрате скорбят все сотрудники предприятия. Не знать о ее смерти мог только человек, не имеющий к метрополитену абсолютно никакого отношения…
Есть и другие несоответствия: якобы подписант Евгений Удовенко уволился из метрополитена еще в марте, уже не работают на предприятии и О.О. Гиленко, Константин Гусев, Александр Ткач, целый ряд сотрудников работают на других должностях и в других подразделениях метрополитена, чем это указано в фальшивке. То есть ни один сотрудник метрополитена на самом деле данное письмо не подписывал, резюмируют в Харьковском метрополитене