"Если бы в Харькове была нормальная организация дорожного движения, аварии на ул.Полтавский Шлях не было бы", - заявил профессор Харьковского государственного университета строительства и архитектуры (ХГУСА) Валерий Гук.
По его словам, причина всех ДТП - плохая организация дорожного движения. Он отметил, что насыщенные транспортные потоки никем не регулируются, и в Харькове по-прежнему отсутствует транспортная схема города. По его словам, после ликвидации городского управления ГАИ его функции были переданы городским властям, но они их не выполняют.
Как отметил заведующий кафедрой транспортных систем и логистики Харьковской государственной академии городского хозяйства, профессор Виктор Доля, количество автомобилей в Харькове за последний год увеличилось в 5-6 раз, а дорожная сеть осталась прежней, что приводит к росту количества ДТП, пишет "SQ".
В.Гук отметил, что он еще в 2000 г. предупреждал тогдашнего харьковского городского голову Михаила Пилипчука, что эта проблема рано или поздно коснется Харькова, но к мнению ученых не прислушался ни один мэр. В.Гук сообщил, что ХГУСА совместно с Харьковским государственным автомобильно-дорожным университетом и Харьковской государственной академией городского хозяйства в конце 2007 г. разработали программу повышения безопасности дорожного движения в Харьковской области, но она не была востребована местными властями.
По информации начальника отдела по обслуживанию г.Харькова и автомобильно-технической инспекции Управления ГАИ ГУ МВД Украины в Харьковской области Гарика Варшамяна, 80% харьковских светофоров и дорожных знаков подлежат замене, а разметку на дорогах только недавно начали наносить на пр.Ленина и ул.Сумской. По его словам, дорожная разметка могла бы снизить количество ДТП на 30%.
В свою очередь Харьковская областная общественная организация "Общество участников дорожного движения" (ОУДД) намерена инициировать расследование бездеятельности городских властей Харькова в вопросе повышения безопасности на дорогах. Об этом заявил президент этой организации, кандидат технических наук Александр Ситенко.
ОУДД будет оказывать всестороннее содействие временной следственной комиссии Верховной Рады по расследованию деятельности городских властей Харькова, т.к. "неисполнение мэрией своих обязанностей относится к категории преступных действий". По словам А.Ситенко, "состояние харьковских дорог - вершина халатности городских властей".
Напомним, 2 мая, в Харькове, на улице Полтавский шлях произошла страшная трагедия: джип въехал на остановку трамвая №3 «Улица Красноармейская» (район Южного вокзала), насмерть сбив шесть человек, из них двое - дети. Водитель Андрей Полтавец, находившийся в состоянии сильного алкогольного опьянения (анализы показали 2,8 промилле алкоголя в крови), не получил ни царапины.
Напомним, 2 мая, в Харькове, на улице Полтавский шлях произошла страшная трагедия: джип въехал на остановку трамвая №3 «Улица Красноармейская» (район Южного вокзала), насмерть сбив шесть человек, из них двое - дети. Водитель Андрей Полтавец, находившийся в состоянии сильного алкогольного опьянения (анализы показали 2,8 промилле алкоголя в крови), не получил ни царапины.