Харьковский метрополитен
внедряет новый принцип работы эскалаторов, сообщает пресс-служба подземки.
Принцип работы системы заключается в том, что при отсутствии пассажиров эскалатор находится в режиме ожидания - ступеньки не двигаются. При подходе пассажира к нижней ступеньке полотно плавно начинает движение и вывозит людей на уровень вестибюля станции. Через минуту после выхода последнего пассажира эскалатор останавливается и переходит в режим ожидания следующих пассажиров, о чем сигнализирует зеленым светофором на балюстраде.
Данная система управления позволяет значительно снизить износ основных узлов эскалатора, а также призвана экономить электроэнергию, исключая холостую работу подъемника при отсутствии пассажиров, сообщают в метрополитене.