Территория Салтовского депо разрушена и обесточена, и характер разрушений в цеху не позволяет запустить транспорт, когда появится электричество.
Как сообщил в интервью директор Салтовского трамвайного депо Владислав Приймак, в депо нет воды и электричества, оборвана контактная сеть. Поэтому те около 20 вагонов трамваев, которые уцелели, нужно забрать из депо, так как сами они выехать не смогут.
Директор депо рассказал, что за время войны депо обстреливали градами, минометами и даже авиабомбами. Основная масса повреждений была получена в первые две недели полномасштабного вторжения, но обстрелы продолжались и позже.
«То там, то там прилетит. Вот крышу, например, проломило где-то в начале мая. До этого здание стояло просто без стекол, а потом случилось вот такое. В таком состоянии находится практически весь цех», - отметил Владислав Приймак.
Он сообщил, что всего за время российских обстрелов Салтовского депо были полностью уничтожены около 60 вагонов трамваев. Примерно столько же получили разные повреждения, и есть вероятность, что после обследования окажется, что часть из них также непригодна для эксплуатации. К счастью, уцелел вагон серии ХА, построенный в 1930-е годы прошлого столетия.
Кроме того, из 150 автобусов «Карсан», которые базировались в депо, три - уничтожены полностью, а 120 имеют различные повреждения, и часть из них также не будет подлежать восстановлению. Владислав Приймак напомнил, что до войны в депо готовили две специальные площадки для размещения новых автобусов - выполнили планировку территории, вывезли часть грунта и начали работы по отсыпке нижнего слоя.
Сейчас же коллектив предприятия переносит производство на территории других предприятий, вывозя из Салтовского депо то, что уцелело.