Харьковский вокзал, привокзальную площадь, пассажирский терминал и гостиницу, которая принадлежит Укрзализныци планируют передать в концессию - это форма государственно-частного партнерства, предусматривающего передачу объектов госсобственности во временное пользование частным предприятиям. По предварительным оценкам, стоимость непрофильных активов составляет более 10 млрд гривен.
Об этом на железнодорожном вокзале в Харькове заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий во время представления Todolist - плана изменений в сфере инфраструктуры и транспорта до конца 2019 года, в течение 2020 года и последующих 5 лет, передает Hromadske.
По его словам, аренда или продажа имущества, которое не используется железной дорогой, а также концессия отдельных объектов может стать источником дополнительных средств для переоборудования поездов и улучшения уровня сервиса Укрзализныци.
Председатель правления Укрзализныци Евгений Кравцов добавил, что для УЗ это возможность «снять очень тяжелое бремя, связанное с содержанием этих больших социальных объектов».
По словам Кравцова, в течение трех лет вокзальные комплексы должны выйти в нулевой баланс для того, чтобы впоследствии они начали приносить прибыль.
Полученную прибыль планируют потратить, в частности, на обновление поездов. Так, средний возраст локомотивов составляет более 40 лет, степень износа грузовых и пассажирских вагонов - более 85%.