Об этом на своей странице в соцсети сообщил заместитель министра юстиции Сергей Петухов.
Два роки тому міністри юстиції України та Нідерландів підписали угоду про співпрацю щодо розслідування збиття боїнгу МН-17.
Сьогодні Угода вже діє - Нідерланди розпочали за нею процедуру передачі кримінального провадження з України. Ще більш важливою вона буде на стадії судового розгляду, яке розпочнеться 9 березня 2020 року.
А тепер трохи особистих спогадів.
Угоду я готував близько 2 років, як голова делегації України. Сперше у форматі п'яти країн обговорювався найбільш ефективний варіант розслідування, і всі країни дійшли згоди, що це має бути суд в Нідерландах.
Потім двосторонній трек з нашими голандськими колегами: загальний проект, ознайомлення з кримінальним і кримінально-процесуальним законодавством обох країн, обговорення проблемних моментів (екстрадиція, доступ голандських слідчих та адвокатів, передача провадження з України).
Загалом більше 20 робочих зустрічей по декілька днів кожна в Києві, Гаазі, Брюсселі та Канберрі.
Цікава історія підписання Угоди. Голандські колеги певний час після узгодження тексту не погоджували дату і місце підписання, адже там готувалися до парламентських виборів. Одразу після дня виборів вони значно прискорили процес і готові були підписувати угодуякнайшвидше, до літніх канікул, які в Європі як відомо досить довгі. Але тоді стало проблемно швидко узгодити графіки обох міністрів, враховуючи що на той момент Нідерланди мали лише технократичний (caretaker) уряд.
Найближча дата, і чи не єдина до вересня, коли міністри могли зустрітися була лише 7 липня 2017 року під час зустрічі міністрів юстиції країн ЄС у Таллінні. Ми спеціально уточнювали у естонських колег, чи не проти вони будуть, що в угоді буде вказано, що вона підписана в Талліні, адже реакція РФ могла бути неочікуваною і нераціональною. Вони були не проти)
Ще цікавіше, що на саме підписання угоди я не встиг. Мій рейс AirBaltic затримали, тому я не встиг в Ризі пересісти на літак в Таллінн. Туди мене і ще 8 людей відправили мінібусом. А отже я міг тільки сидіти на телефоні і координувати деталі та логістику підписання, спостерігаючи балтійські краєвиди з вікна протягом 5 годин подорожі.
Вже підписану Угоду я ледве встиг забрати в голандського колеги а аеропорті, тому що вони з міністром вилітали в той же день додому.
Ось така вам історія з перших рук.
