Глава ХОГА сообщила, что работы, деньги на которые выделили Европейский банк реконструкции и развития и Европейский инвестиционный банк, стартуют в 2018 году.
«В следующем году в Харькове должно начаться строительство станций метрополитена в направлении аэропорта. Мы благодарны европейским коллегам за поддержку и выделение средств. ЕБРР и ЕИБ направят на строительство метро в Харькове 320 млн евро. Задача - завершить строительство за 4 года и рационально использовать деньги европейских партнеров», - подчеркнула Юлия Светличная.
Она также отметила, что строительство «подземки» в областном центре - это один из приоритетных проектов для Харьковской области.
«Строительство метро - это развитие экологически чистого транспорта в нашем регионе. За средства города, ЕБРР и ЕИБ построим две новые станции, электродепо и закупим 85 новых вагонов. Жители южных районов Харькова получат доступ к метрополитену», - уточнила руководитель области.
Напомним, ранее мэр Харькова Геннадий Кернес презентовал СМИ проекты двух новых станций Харьковского метрополитена: Одесской и Державинской.
Напомним, в Харьковском городском совете состоялась церемония подписания соглашения с представителями Европейского банка реконструкции и развития о предоставлении городу кредита на расширение сети метрополитена.
Как сообщает «МедиаПорт», документы подписали Харьковский городской голова Геннадий Кернес и директор представительства ЕБРР в Украине Шевки Акюнер (Sevki Acuner).
Кредит в сумме 160 миллионов евро от ЕБРР выделяется на продление зелёной ветки метрополитена в направлении аэропорта двумя станциями — «Державинская» и «Одесская».
«Для нас сегодня знаменательное событие — подписание соглашения с одним из самых важных экономических и финансовых партнёров Европейским банком реконструкции и развития о поддержке проекта продолжения метрополитена в городе Харькове. Стратегический вектор — продолжение метрополитена в сторону аэропорта — был заложен в основу инфраструктурного развития города много лет назад», — сказал Геннадий Кернес.
Макроэкономическая ситуация в стране вносила коррективы в строительные планы, добавил городской голова.
«Сегодня мы поставим точку в тяжёлом и сложном переговорном процессе. Это были трудные, но очень эффективные переговоры. В результате мы получили прозрачный, проработанный в каждой точке проект, в успехе которого уверены все. И сегодня, подписав соглашение, мы перейдем уже непосредственно к реализации и воплощении проекта в жизнь», — пообещал Кернес.
На строительство двух станций метро, электродепо и закупку 85 единиц подвижного состава направят в общей сумме 330 млн евро — по 160 млн евро от Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка и 10 миллионов евро из бюджета города.
«Две новые станции свяжут центр и так называемые спальные районы, построенные в середине XX века. Как показывает практика, появление метро в таких районах не просто совершенствует логистику, но и увеличивает пассажиропоток на 25 млн человек в год», — сказал городской голова.
Шевки Акюнер назвал проект с Харьковом крупнейшим инвестиционным проектом ЕБРР в 2017 году.
«Я уверен, что 150-200 тысяч жителей районов возле станций метрополитена должны образом оценят ваши усилия, которые направлены на то, чтобы облегчить их жизнь, сделать их более комфортной», — сказал Акюнер, поздравив всех жителей Харькова не только с подписанием проекта, но и с Днём Святого Николая.
«Святой Николай родился в Турции, откуда я родом, поэтому для меня это большая честь, поздравляю вас с этим днём», — заключил Акюнер.
