Как отмечается, руководство авиакомпании уже провело переговоры с Министром инфраструктуры Украины о возможном создании совместного предприятия, большей долей которого будут владеть украинские инвесторы. "Дочка" Pegasus будет работать с украинской лицензией.
"Украина действительно является недостаточно обслуживаемым рынком. Только один перевозчик очень активен, это МАУ [Международные авиалинии Украины] ... Это огромная страна, с огромным населением, и она находится в середине [региона с] ростом ВВП. Так что это интересная страна. Сейчас мы просто наблюдаем. Но это не значит, что мы обязательно откроем новую базу", - сказал Пекесен.
По его словам, в случае запуска украинской "дочки" она будет выполнять и внутренние, и международные рейсы, пишет НВ.
Напомним, что в феврале 2017 года министр инфраструктуры Владимир Омелян заявлял, что один из турецких авиаперевозчиков может открыть в Украине дочернюю компанию и намерен запустить в Украине внутренние рейсы. При этом министр не уточнил, о какой компании идет речь.
Позже замминистра инфраструктуры Виктор Довгань заявлял, что Pegasus Airlines подала заявкув Госавиаслужбу для регистрации в качестве украинской авиакомпании.
Впрочем, Мининфраструктуры опровергло данную информацию. Это замминистра объяснил тем, что вопрос Pegasus является чувствительным, учитывая переговоры и коммерческую тайну.