Глава управления Джон Лотаво во вторник, 25 июля, на пресс-конференции рассказал о том, как руководство планирует решать проблемы метрополитена мегаполиса.
Среди 30 пунктов Лотаво выделил один – увеличение количества пассажиров за счет создания нескольких стоячих вагонов в каждом составе, пишет forumdaily.
Нововведение будут внедрять на линиях L и шаттл-рейсах между Grand Central и Times Square. Ожидается, что вместимость каждого вагона увеличится на 25 пассажиров.
Для того чтобы пассажиры не путали «стоячие» вагоны с «сидячими», их перекрасят в другой цвет, а также нанесут отличительную маркировку, которая позволит пассажирам определить, что им придется стоять.
«Мы постараемся приложить максимум усилий, чтобы пассажиры не оставались на платформах станции, а могли добраться до места назначения», — заявил Лотаво.
Стоит отметить, что Нью-Йорк — не первый город, который вводит «стоячие вагоны». Подобная инициатива была год назад внедрена в Бостоне и положительно сказалась на работе метро в городе.
Лотаво не сообщил точной даты появления «стоячих» вагонов, но добавил, что все пункты должны быть реализованы в течение года.
Тем временем, противники данной инициативы заявляют, что данный метод подходит лишь для коротких поездок. Ведь если пассажирам придется ехать из Бруклина в Бронкс в «стоячем» вагоне, они вряд ли оценят улучшение.