Заместитель министра по вопросам оккупированных территорий Георгий Тука рассказал, как работают схемы по перемещению контрабанды через линию разграничения в зоне проведения антитеррористической операции на Донбассе. Об этом он написал на своей странице в Facebook.
Вчора в новинах по 112-му пройшов сюжет про взяття під контроль ЗСУ Новолуганська і про перекриття каналу контрабанди.
По-перше, хочу щиро подякувати нашим бійцям з батальону "Донбас-Україна" і їхньому командиру Філіну!
Ця точка була дуже відома але, нажаль, таких каналів ще багато.
Як це працює?
В селищі, яке розташоване в "сірій зоні" реєструються приватні підприємці.
Виходячи з того, що блок-пости ЗСУ стоять ПЕРЕД такими населеними пунктами, підприємці, отримавши реєстрацію в штабі АТЦ, мають фактичну можливість везти в ці населені пункти необмежену кількість товарів (це ж наша територія). Після того, як цей вантаж потрапляє в такий населений пункт, він перепрявляється на НКТ (адже, між населеним пунктом і НКТ жодних блок-постів більше немає).
Взявши під контроль Новолуганське, "Донбас-Україна" фактично зблизився в орками, тим самим заблокувавши виїзд автівок на НКТ.
В інтерв"ю заступник Філіна казав про те, що вже були "парламентери" з "комерційними пропозиціями":
- Нам пропонували по 100 000 грн за машину. А таких машин тут кілька десятків на добу!
Спокуса ду-у-уже велика!!!
Хочу вірити, що нашим хлопцям вдасться утриматись від спокуси і вони вистоять!!!p.s. З власного досвіду: колись мені принесли на затвердження перелік "підприємців", які б мали працювати в селі з населенням біля 300 осіб. Знаєте скільки було бажаючих торгувати там? 568!!!
Цей перелік полетів від мого столу прямо в приймальню...