Анатолий Мялица покинул пост генерального директора Харьковского авиационного завода. Его уволили по Закону «Об очищении власти».
Информацию об увольнении Анатолия Мялицы «МедиаПорту» подтвердила пресс-секретарь председателя Харьковской облгосадминистрации Виктория Аннопольская.
«Анатолий Мялица уволен приказом от 30.03.15 Министерства экономического развития и торговли на основаниях, предусмотренных Законом Украины «Об очищении власти», — сообщила Аннопольская.
По информации пресс-службы Харьковской облгосадминистрации, по итогам первого квартала 2015 года на заводе ожидается рост задолженности по заработной плате до 43 миллионов гривен.
О том, что харьковским предприятиям необходим «эффективный менеджмент» губернатор Игорь Райнин рассказывал на пресс-конференции 6 февраля.
«Мы создадим рабочую группу по изучению деятельности каждого проблемного предприятия. Проведём замену руководителей нескольких государственных предприятий, которые не в состоянии решать пусть и объективные сложности. Повысим уровень кадрового менеджмента [...] Что касается ХАЗа, то здесь необходимо принимать кардинальные решения. Я думаю, в первую очередь нам удастся повысить там уровень менеджмента. Будем серьезно заниматься и другими оборонными предприятиями, которые находятся в сфере управления «Укроборонпрома»», — заявил тогда председатель ХОГА.
В приёмной гендиректора авиазавода «МедиаПорту» рассказали, что исполняющим обязанности руководителя назначен Игорь Сунцов. До сих пор он работал первым заместителем гендиректора.
Связаться с самим Мялицей не удалось — на телефонные звонки он не отвечает.
За время независимости Украины Анатолий Мялица становился у руля Харьковского авиазавода дважды — в 1996 и в 2008. С 2002 по 2004 год был министром промышленной политики Украины, в 2005 возглавлял корпорацию «Национальное объединение «Антонов».
С Мялицей связаны несколько скандальных историй. В феврале 2010 года он поднял руку на журналистов медиа-группы «Объектив». Так директора завода возмутил вопрос о том, действительно ли он призывал рабочих голосовать за Юлию Тимошенко. К слову, в 2009 году Мялица обещал тогдашнему премьеру назвать новый Ан-140 «Юлия».
В 2012 году Харьковский авиазавод разработал и запустил в серию учебный самолёт «ХАЗ-30». Гендиректор предприятия уверял, что самолёт — «ХАЗовский на сто процентов». Однако, источники «МедиаПорта» сообщили, что «ХАЗ-30» — копия самолёта «ВиС-3», разработанного частными конструкторами. С самолётом этой модели, по данным «МП», был связан инцидент с участием Анатолия Мялицы. Но сам директор эту информацию категорически опровергал.
В 2013 году работники авиазавода во главе с Мялицей провели акцию в поддержку политики президента Украины Виктора Януковича по поводу взаимоотношений с Евросоюзом и Россией. Высказывая согласие с ориентацией команды лидера Партии регионов самолётостроители дали гудок.