Экспертный совет при правительстве России предложил группе «Аэрофлот» закупать самолеты «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) для повышения конкурентоспособности российских лайнеров, пишут «Ведомости».
Согласно заключению совета, ОАО «Аэрофлот» предлагается купить 120-150 ближнемагистральных самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ) и проектируемых МС-21. Остальные компании группы, считают в совете, могут приобрести 90-100 таких же самолетов до 2025 года.
По подсчетам членов совета, таким образом целевая доля группы «Аэрофлот» в объеме поставок этих самолетов на внутренний рынок составит от 60 до 75%. В документе уточняется, что группе необходимо синхронизировать планы по формированию флота с графиком производства гражданских самолетов ОАК.
Как рассказал газете источник в совете, эту идею поддержал вице-премьер Аркадий Дворкович, курирующий промышленность. На совещании он поручил согласовать график поставок самолетов, которые предполагаются уже заключенными контрактами.
В ОАК «Ведомостям» отказались прокомментировать эту информацию, а неназванный представитель Дворковича пояснил, что в долгосрочную программу развития «Аэрофлота» входит только закупка техники в соответствии с уже заключенными контрактами.
«Аэрофлот» эксплуатирует наибольшее число SSJ среди авиакомпаний: в парке находятся 13 самолетов, заказано еще 17, а также 50 МС-21 с возможностью поставки еще 35 таких лайнеров. Как пишет газета, вместимость SSJ — до 108 человек — предполагает, что в парке «Аэрофлота» лайнеры смогут заменить лишь самолеты А-319, которых у компании семь.