Парковка задним ходом отнимает больше времени, зато выезжать быстрее и безопаснее. Те, кто паркуется задом, может отложить вознаграждение, то есть потратить больше времени сейчас, чтобы потом воспользоваться плодами своего труда. Так считает Шаоминь Ли из Университета Олд Доминион. Он рассказал о результатах изучения связи между парковкой и экономикой на сайте Financial Times.
Ли обнаружил научные работы, в которых была установлена связь между умением откладывать удовольствие и высокими доходами, и решил пойти дальше. Он изучил поведение автовладельцев шести стран: Бразилии, России, Индии, Китая, США и Тайваня. Исследование проходило на 759 парковках в мае – июле 2014 года. Как оказалось, наибольшая доля парковавшихся задним ходом в Китае (88%), наименьшая – в США (5,7%). В России этот показатель равен 35%.
Но это еще не самое интересное. Ли обнаружил сильную связь между способом парковки и некоторыми макроэкономическими показателями – средним ростом производительности, ростом экономики и уровнем сбережений. Коэффициенты корреляции между этими тремя показателями и доле автолюбителей, которые паркуются задним ходом, составили соответственно 0,832, 0,792 и 0,906, что говорит о тесной связи.
Парковка и экономика
|
|
Доля автолюбителей, парковавшихся задним ходом, % |
Среднегодовой рост производительности |
Рост ВВП 2011 г.,% |
Валовый уровень сбережений |
|
Бразилия |
17,1 |
1,3 |
2,7 |
17 |
|
Китай |
88 |
17,8 |
9,3 |
50 |
|
Индия |
25,4 |
7,1 |
6,6 |
32 |
|
Россия |
35 |
5,3 |
4,3 |
30 |
|
Тайвань |
59,4 |
3,8 |
4,1 |
30 |
|
США |
5,7 |
1,5 |
1,8 |
16 |