С начала 2014 года российский производитель «АвтоВАЗ» не поставляет автомобили на украинский рынок в том числе из-за 10%-ного утилизационного сбора.
Об этом рассказали в ряде украинских автосалонов, это также подтвердил сам производитель, пишут «Известия».
По словам представителя «УкрАвтоВАЗа», официального дистрибьютора автомобилей Lada в Украине, проблемы связаны с ценовой политикой «АвтоВАЗа» и тем, что к концу 2013 года значительное количество автомобилей осталось нераспродано. Кроме того, часть моделей не соответствовала европейским требованиям безопасности, которые вступили в силу в Украине, продолжил собеседник.
Так, в некоторых киевских автосалонах Lada задержку поставок связывают в первую очередь с тем, что тольяттинские автомобили значительно подорожали в последнее время и спрос на них резко упал. Украинские дилеры также объясняют ситуацию внутренними перестановками в российском автопроизводителе.
По данным самого «АвтоВАЗа», в 2013 году в Украине продано 8305 автомобиля Lada, что на 52% ниже показателя 2012 года. Рыночная доля Lada снизилась с 8% в 2012-м до 4% в 2013-м. Некогда «АвтоВАЗ» был одним из самых популярных автопроизводителей в Украине, а Украина для компании — крупнейшим внешним рынком сбыта. Например, в 2011-м российский производитель занимал около 16% местного рынка.
Президент Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко заявил, что главной причиной задержки поставок автомобилей «АвтоВАЗа» является необходимость уплаты утилизационного сбора, который для этих авто составляет 10%.
В отчете «АвтоВАЗа» за IV квартал 2013 года действительно говорится, что «на деятельность компании оказывает влияние введение утилизационного сбора в Украине, что привело к повышению цен на автомобили Lada и снижению объемов продаж на этом рынке».