В Лондоне провели пробег раритетных автомобилей (+фото)

В этом году в Лондонском пробеге приняли участие около 500 раритетных автомобилей.

Впервые такой пробег был организован в 1896 году. С тех пор пробег проводили почти каждый (за исключением времен Второй мировой войны) в первое воскресенье ноября, он является наиболее массовым автопробегом среди ретро-автомобилей в мире.

В настоящее время в нем могут принять участие автомобили, созданные не позднее 1905 года. Организаторы отмечают, что пробег не является соревнованием, и установили предельную скорость для участников до 20 миль в час (32 километров в час), пишет Gazeta.ua.

Пробег начинается рано утром в лондонском Гайд-парке, который специально по этому случаю открывается для проезда автомобилей. Первый участник стартует в 07.00 утра и, если ему удается избежать поломок, через три с половиной часа пересекает финишную линию в Брайтоне.

Далеко не все "ветераны" преодолевают маршрут длиной в 85 километров - часть остается неподвижными на старте, часть остается на обочине шоссе по всей протяженности маршрута. Например, в прошлом году из 450 автомобилей до финиша доехали 390, в этом году " потери" соотносятся, однако точные цифры организаторы пока не назвали.

В этом году автомобилистам способствовала погода, но осенняя температура заставила водителей и пассажиров надеть зимние вещи - автомобили тех лет были в основном открытыми и не оборудуются отопителями.
"Автомобили, участвующие в гонках, ,были произведены более 117 лет назад. Это делает сегодняшнее мероприятие уникальным. Вы можете проверить год выпуска каждой из машин - если на ней не будет соответствующей таблички, то ее владельцы с удовольствием поделятся историей", - рассказал представитель королевского автомобильного клуба Джонатан Джилл .

В пробеге участвовали и иностранные гости, в частности , свои автомобили привезли из США  Ирландии, Нидерландов, Швейцарии, Канады, Германии, ЮАР, Австралии и Аргентины. Одними из старейших участников пробега были Panhard et Levassor 1895 выпуска и автомобиль на паровой тяге Salvesen 1896.