Проезд в киевской подземке может подорожать до 3,5 гривен. Такое предложение направило в Киевскую мэрию коммунальное предприятие «Киевский метрополитен», сообщает http://atkiev.com/.
В пресс-службе метрополитена отметили, что они каждый год пересчитывают экономически обоснованный тариф и направляют предложения в Киевскую госгорадминистрацию. Но окончательное решение принимают именно там.
Киевская подземка сообщает, что ее убытки за девять месяцев текущего года составили 267 миллионов гривен.
Сейчас проезд в киевском метро стоит 2 гривны. В метрополитене говорят, что это очень мало. Ведь за эти деньги нужно содержать все подземное хозяйство: эскалаторы, колеи, подвижной состав, оплачивать электроэнергию, откачивать воду, осуществлять вентиляцию и так далее. При этом четверть пассажиров – льготники, которые проезд вообще не оплачивают. Деньги за них должны перечислять киевские власти и Министерство финансов. А с деньгами, как всегда, туго.
Ранее в СМИ появлялась информация о том, что власти планируют повысить стоимость проезда до 5 гривен. Позже столичный градоначальник подтвердил факт, что тариф на проезд в метро будет повышен, однако сказал, что он будет ниже пяти гривен.
При этом в следующем году в Киеве может заработать единый электронный проездной билет. Систему запустят с нового года, а в полную силу она заработает к середине года. При этом от разового бумажного билета отказываться не будут.
Киевское метро состоит из трех линий, пятидесяти станций. Метро перевозит половину всего пассажиропотока. За день услугами метрополитена пользуются 1,3 миллиона человек.