Святаш решил подчинить такси Кернесу?

 Народный депутат от Партии регионов, харьковчанин Дмитрий Святаш считает, что систему такси в Украине нужно реформировать. Об этом он сказал в интервью «Главкому».

«Емкость рынка услуг такси в денежном выражении порядка 20 миллиардов гривен, из них Киев – порядка 8 миллиардов. По данным налоговой за прошлый год непосредственно с услуг такси (а не информационных услуг), в государственный бюджет Украины поступило меньше ста тысяч гривен. Еще один важный момент – автомобиль является источником повышенной опасности. Когда человек садится в такси, он доверяет свою жизнь водителю. Украина – одна из немногих стран, где водителем такси может быть человек, который только вчера получил права. Это нонсенс. В Лондоне, чтобы стать таксистом, нужно учиться два года», - сказал регионал.

Он считает, что заказчиком услуг такси должна быть территориальная громада, а не центр.

«Сейчас местное самоуправление никак не влияет на качество услуг такси, ценообразование, сертификацию транспортных средств. Поэтому мы хотим перенести право лицензирования из Минтранса на места. Горсовет будет определять требования к автомобилю такси – это может быть автомобиль В-класса, а не, скажем, «Дэу матис». К тому же, требования к такси в Киеве, Харькове, и Бердичеве совершенно разные, исходя из уровня доходов населения, разного расстояния и качества дорог», - отметил Святаш.

По его словам, сейчас таксисты практически не включают счетчик, а устанавливают тарифы как хотят. «Мы же предлагаем, чтобы тариф за километр устанавливал горсовет, в зависимости от класса авто», - рассказал депутат.

Он признает, что цена за такси поднимется, но не в разы. «Цена действительно будет несколько выше – на 10–15 %, но вам и первую модель «Жигулей» 72-года не пришлют. И вы будете уверены, что если услуга оказана неправильно, то у вас есть чек», - сказал Святаш.