Без украинских КрАЗов худо будет российским нефтяникам

 Российский рынок является основным для украинского автогиганта КрАЗ.

"Предприятию будет сложно без российских поставок удерживать рентабельное производство автотехники. Но, как показал опыт последних лет, несмотря на введение утилизационного сбора в РФ, ужесточение таможенного законодательства, появление новых техрегламентов - завод КрАЗ в состоянии нормально работать и за счет других внешних рынков, не зависимо от ситуации в РФ и Таможенном союзе", - отметил в интервью ЛІГАБізнесІнформ Генеральный директор ООО Торговый дом "РусКраз" Виктор Сорвин.

"Беда в том, что на сегодняшний день для большинства российских компаний работающих в сложных климатических и дорожных условиях, альтернативы КрАЗу так и не нашлось. Ни лоббируемый всеми силами государства КАМАЗ, ни "периодически дружественный" МАЗ ничего аналогичного предложить так и не смогли. От таких мер в первую очередь пострадают российские нефтяники, дорожники, лесники", - считает Сорвин.