Киевский метрополитен практически взял всю нагрузку по перевозке киевлян и гостей столицы на себя. Как известно, сильные снегопады превратили столицу в один большой сугроб. Машин из-под снега не выкопать, дорог из-под не видно – одни направления. Вся брошенная на расчистку киевских улиц спецтехника не справляется, поскольку снег выпадает быстрее, чем его успевают убирать.
Даже выходной день 25 марта в столице объявили, из-за того, что киевлянам, живущим и работающим далеко от метро, нечем добраться на работу. Впору дать бесплатное объявление – возьму работу на дом, пока снег не растает.
Поэтому осознавая всю возложенную на него ответственность, метрополитен решил сократить интервал движения поездов. Только так, говорит первый замглавы Киевской горгосадминистрации Александр Мазурчак, можно обеспечить более-менее нормальные условия перевозки пассажиров и избежать давки на станциях метро.
"Сейчас, когда система наземного транспорта парализована из-за сильного снегопада и в столице объявлена чрезвычайная ситуация, метрополитен остается надежным способом передвижения по городу", - отметил Александр Мазурчак.
Параллельно будет увеличено количество подвижного состава. Мазурчак отметил, что сейчас поставлена задача расчистить хотя бы подходы к станциям метрополитена.
Напомним, в Киеве два дня не прекращался снегопад и метель – пятницу и субботу. В воскресенье утром снегопад прекратился, но движение автотранспорта в столице по-прежнему серьезно затруднено. Снегоочистительная техника поработала над центральными магистралями. Это правда не значит, что они полностью расчищены, приличный слой снега остается даже на обработанной части дорог. Кроме того, водителям мешает и лед, который прячется под выпавшим снегом. Так что тронуться с места становится серьезной проблемой, и водители на подъемах не останавливаются вообще, даже на красный.