«Укрзализныця» попытается ускорить поезда в направлении Харькова

Строительство так называемой «двухпутной вставки» протяженностью 5,9 км на однопутном перегоне Братешки – Сагайдак сократит время следования поездов «Украинский экспресс» на маршруте Киев-Харьков

Как сообщают Комментарии, об этом заявил главный инженер Главного управления перевозок «Укрзализныци» Михаил Семенюк.

«Появление второго пути на указанном перегоне сократит время следования поездов «Интерсити+» №164 Киев-Харьков и №155 Харьков-Киев, поскольку сейчас приходится их замедлять, чтобы они могли безопасно разминуться с другими поездами на однопутных участках», - отметил Семенюк.

Строительство двухпутной вставки планируют завершить в декабре. Перегон Братешки - Сагайдак находится на электрифицированном участке Гребенка-Полтава-Красноград-Лозовая, которым курсируют скоростные поезда из Киева в Харьков и Донецк.

Согласно действующему графику, суточная пропускная способность перегона составляет 21 пассажирский, 4 пригородные и 3 грузовых пары поездов. Появление второго пути позволит оптимизировать график их движения и сократить время нахождения в пути на 30 минут.

По словам главного инженера главного путевого хозяйства Укрзализныци Василия Яковлева, строительство 1 км электрифицированного пути и оборудование его устройствами для управления движением поездов стоит 15-20 млн грн.

«Во многих развитых странах на реализацию инфраструктурных проектов в железнодорожной отрасли направляются средства из государственного бюджета. «Укрзализныця» же модернизирует инфраструктуру исключительно за собственные средства, которых в отрасли не хватает для выполнения всех объемов работ», - говорится в сообщении железнодорожного ведомства.

Напомним, электрифицированный участок Гребенка-Полтава-Красноград-Лозовая является частью национального скоростного коридора Львов-Донецк. Протяженность участка составляет 382 км, из которых 165 км – однопутные.