Автомобильный фильтр играет достаточно важную роль среди запчастей, поскольку обеспечивает защиту двигателя, оборудования и самого салона от вредных внешних воздействий.
Автомобильные фильтры подразделяются на следующие группы:
1. Салонные;2. Гидравлические;
3. Масляные;
4. Воздушные;
5. Топливные;
6. Фильтр АКПП.
Салонные фильтры очищают воздух, который попадает через кондиционер. Т.е. этот автофильтр защищает водителя и пассажиров. Доказано, что при включенном кондиционере в замкнутом пространстве концентрация пыли и цветочной пыльцы в 3-6 раз превышает уличную. Это, согласитесь, вряд ли пойдет на пользу находящимся в машине. Салонные фильтры бывают двух видов: антибактериальные и угольные. Первые могут задержать только растительную пыльцу и пыль. Вторые дополнительно абсорбируют выбросы углекислого газа.
Гидравлический фильтр обеспечивает надежную работу гидравлических систем авто, таких как гидроусилители, гидропневматические системы. Задача такого фильтра препятствовать загрязнению гидравлического масла шламами, твердыми частицами пыли, стружкой, осколками металла.
Масляный фильтр призван удалять различные загрязнители из масел – трансмиссионных, моторных и смазочных. Как известно, использование хорошего моторного масла – залог долгой работы двигателя. Однако загрязнения масла не избежать, поскольку при высокой температуре идут различные химические процессы. В итоге образуются неорганические и органические химические соединения, образующие твердые загрязнители масла. И, как следствие, двигатель быстро изнашивается, и его приходится менять. В дизельных двигателях плюс к этому накапливается сажа, которая нейтрализует масляные присадки и усиливает выпадение отложений.
Воздушный фильтр защищает двигатель от вредных частичек, которые летают в воздухе. Попадая в двигатель и смешиваясь с маслом, пыль значительно увеличивает износ всех трущихся частей двигателя. Существует два вида воздушных фильтров: обычные и фильтры нулевого сопротивления. Первые имеют бумажную «начинку», вторые сделаны из другого материала, с более высокой пропускной способностью.
Топливный фильтр очищает топливо в машинах, которые имеют систему впрыска топлива. Фильтр находится после топливного насоса и предохраняет форсунки от попадания механических примесей и воды. Это обеспечивает исправность и долговечность топливной системы.
Фильтр АКПП очищает масло в автоматической коробке переключения передач. Бывают трех видов: сменный (одноразовый), стационарный (ремонтный) и металлическая сеточка (требующая промывки).